- В России появились новые Kia Picanto от 1,7... (6822)
- Энтузиазм инвесторов в отношении ИИ вызвал... (6629)
- А какая видеокарта и в какой игре выдаёт... (9215)
- За пять лет TSMC увеличит объёмы выпуска... (6977)
- Intel прекращает выпуск флагманского чипа... (7560)
- Роскомнадзор меняет порядок работы... (7656)
- Qualcomm продолжит получать деньги от... (4697)
- Со следующего года Qualcomm перестанет... (7705)
- «Заплатил бы на 15 % больше»: Baldur’s Gate... (13525)
- Take-Two официально уточнила, когда выйдет... (9218)
- Новая статья: Обзор 57-дюймового игрового... (11567)
- Lada Granta получила климат-контроль и... (9025)
- Li Auto выпустила уже 10 тыс. кроссоверов Li... (8548)
- Таким будет новый недорогой монстр... (8576)
- Ghost of Tsushima наконец вышла на ПК, а... (8541)
- В Европе разработали монорельсовые... (9458)
Siemens и Deutsche Bahn приступили к разработке поездов на водородных топливных элементах
Дата: 2020-11-23 14:08
Siemens Mobility и Deutsche Bahn приступили к разработке поездов на водородных топливных элементах и ??заправочной станции для них. Эти поезда призваны заменить на местных железнодорожных сетях Германии составы на дизельной тяге. Испытания новых поездов планируется начать в 2024 году.
Прототип, который будет построен компанией Siemens, основан на электрическом вагоне Mireo Plus. Модульная система питания обеспечит возможность работы от любого из трех источников — топливных элементов, аккумуляторов и существующих воздушных линий. Прототип сможет заправляться за 15 минут, будет иметь запас хода 600 км и максимальную скорость 160 км/ч.
Сеть немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn протяженностью 33 000 км электрифицирована только на 60%, поэтому в ней до сих пор эксплуатируется около 1300 тепловозов на ископаемом топливе. Между тем, долгосрочной целью Германии и Евросоюза является прекращение выбросов углерода железнодорожным транспортом.
По оценке Siemens, в течение следующих 10–15 лет в Европе предстоит заменить 10 000–15 000 поездов, из которых только в Германии — 3000. Каждый поезд будет стоить от 5 до 10 млн евро, то есть рыночный потенциал оценивается в 50–150 млрд евро. Эта оценка связана с ожиданием, что экологически чистый водород станет конкурентоспособным по сравнению с ископаемым топливом и сыграет ключевую роль в «декарбонизации» промышленности, отопления и транспорта.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России представлен самый компактный и мощный защищённый ноутбук
Компания Acer представила в России компактный защищённый ноутбук Acer Enduro N3, который соответствует степени защиты IP53 и требованиям американского военного стандарта MIL-STD-810G. Масса ноутбука составляет менее 2 кг при толщине 24,85 мм, поэтому производитель заявляет, что это самый компактный защищённый ноутбук на рынке. Он получил уникальную конструкцию вентилятора...
Доступные флагманы Xiaomi Mi 10T и Mi 10T Pro на низком старте перед запуском в России
Компания Xiaomi начала разогревать общественность к предстоящему старту продаж флагманской серии Mi 10T в России. Как сообщается на официальном российском сайте Xiaomi, презентация запланирована на 1 декабря, она начнётся в 19:00 по московскому времени. Трансляцию можно будет посмотреть онлайн в соцсетях и на YouTube, и выиграть во время эфира «30 новых продуктов» Xiaomi. ...
Раскрыты полные характеристики GeForce RTX 3060 Ti: много ядер CUDA и 8 Гбайт памяти в среднем сегменте от NVIDIA
В распоряжении интернет-источников оказалась страница с сайта Manli, содержащая подробное описание характеристик графического ускорителя GeForce RTX 3060 Ti. Официальная премьера этого видеоадаптера на архитектуре Ampere ожидается 2 декабря....
Китайские Tesla Model Y будут оснащаться батареями LG Chem
Tesla подписала контракт с южнокорейской компанией LG Chem на поставку аккумуляторных батарей для электрического кроссовера Model Y, который будет выпускаться на заводе американского автопроизводителя в Шанхае....