- В среднем за день в России продаётся 45... (407)
- До выхода сверхтонкого Galaxy S25 Edge за... (445)
- Легендарные японские «автоматы» Aisin теперь... (474)
- ИИ научился запоминать: Mem0 представила... (482)
- Mazda представила в России новый бренд MZD.... (466)
- Beelink против Nvidia: китайская станция... (456)
- Новейший «бумер» с шерстяными ковриками.... (485)
- GEEKOM A8 — компактный, но производительный... (434)
- Успеть за 45 секунд: АвтоВАЗ временно... (455)
- Рама, 8-ступенчатый «автомат», честный... (480)
- Бестселлер Huawei Aito M7 стал доступнее в... (468)
- Учёные взаправду превратили свинец в... (463)
- Следующее большое обновление для... (470)
- Toyota Land Cruiser 200 за 2,57 млн рублей,... (496)
- Пекинский университет бросил вызов Intel и... (480)
- Передышка в торговой войне: США и Китай... (445)
Один из петербургских автозаводов превратят в образовательный полигон для обучения студентов. Судя по всему, речь о предприятии, на котором выпускали авто Toyota
Дата: 2023-01-28 04:42
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил о том, что власти города договорились с собственником одного из остановленных в городе автозаводов по его перепрофилированию: предприятие больше не будет выпускать авто – его превратят в образовательный полигон, где будут обучать студентов технических колледжей и вузов.
«Мы договариваемся с владельцами бизнесов, которые остановили свои производства в России, о перепрофилировании промышленных полигонов в образовательные. У нас это получается, уже планируем в этом году запустить такой "образовательный завод". У нас большой кластер был по автомобилестроению. И вот с одним из этих предприятий, пока не буду его называть, мы договорились, что они нам его передают под обучение, это будет такая хорошая база», – сказал Александр Беглов.
В Санкт-Петербурге расположены производственные мощности трех автопроизводителей – Toyota, Nissan и Hyundai. Nissan в этом году заработает, на его мощностях будут производить «китайцев» под брендом Lada, предприятие Hyundai производит кузова, которые отправляются в Казахстан и из которых собирают бюджетные седаны Accent (Solaris в РФ). Поэтому наиболее вероятным кандидатом на перепрофилирование является завод Toyota. К тому же увольнение работников этого предприятия уже завершилось.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Россиянам начали предлагать большой седан Volkswagen Magotan. Так в Китае называется Passat B8
Официальный дилер Volkswagen в РФ предложил к приобретению Volkswagen Passat B8. Только называется автомобиль иначе – Magotan. Такое название выбрано для рынка Китая, где Magotan производится на совместном предприятии FAW-Volkswagen. У Magotan есть одно важное отличие от европейского Passat – база «китайца» растянута на 80 мм. Дополнительные 8 см, естественно, делают салон...
Подписка на Ubuntu: Canonical объявила о всеобщей доступности сервиса Ubuntu Pro
Компания Canonical, разработчик дистрибутивов Ubuntu, начала тестирование подписки Ubuntu Pro осенью прошлого года. А вчера разработчики объявили о выходе программы из статуса бета-версии и о её полноценной доступности для всех пользователей. Действовать программа будет минимум до 2032 года. Оформить подписку можно на сайте Canonical. Подписка Ubuntu Pro изначально была...
МТС создаст собственную метавселенную за $100 млн
Стало известно, что сотовый оператор МТС намерен вложить $100 млн в создание собственной метавселенной — виртуальной среды, которая будет использоваться для продвижения её собственных и партнёрских продуктов. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные, предоставленные компанией. Источник изображения: Adrià García...
Учёные придумали тороидальные винты-петли, которые лучше гребут и меньше шумят
Форма гребных винтов не менялась сотни лет, а винтов для самолётов — лет сто, если не искать сходств в истории китайских игрушек двух–трёх тысячелетней давности. Исследователи только сейчас всерьёз начинают искать иную форму винтов для жидких и воздушных сред, которые были бы эффективнее и тише традиционных. Гребной винт компании Sharrow Marine. Источник изображения:...