После презентации нового кроссовера Lada X-cross 5 свои комментарии сделали различные иностранные издания, которые в основном хвалили автомобиль, хотя были и негативные отзывы.

Голландское издание Postsen подтвердило, что единственная разница между Lada X-cross 5 и китайским FAW Bestune T77 — новые шильдики и эмблемы Lada на машине. «В остальном внешность и дизайн интерьера полностью повторяет китайскую модель. Следует признать, что ещё никогда автомобили Lada не выглядели так роскошно», — пишет Postsen.

Греческое издание Carandmotor.gr похвалилось дизайн салона, испанское издание Autonocion.com назвало автомобиль «большим скачком» для Lada, похвалив дизайн, а также доступные опции, включая адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон, панорамную крыша, сиденья с подогревом и цифровую приборную панель.

Известный ресурс Carscoops подтвердил, что новый автомобиль является копией кроссовера FAW Bestune T77, «прошедшего ребрендинг для российского рынка». Он копирует FAW Bestune T77 в плане силовой установки: «К счастью, такая силовая установка намного современнее и технологичнее двигателей, которые устанавливались на предыдущих Lada».

Autoweek пишет, что этот автомобиль станет «самой большой и продвинутой Lada за всю историю». Пользователи издания же назвали новинку «неуклюжей» и «несовременной», а также пожаловались на не самый, по их мнению, удачный дизайн.

Auto Motor Sport описали автомобиль как «самую современную Lada в истории бренда», указав на надежность и технологичность 1,5-литрового мотора: «По сравнению с двигателями, которыми оборудована, например, классическая Lada Niva это серьезный шаг вперед».

В издании Motor.es заявили, что вряд ли Lada X-cross 5 может назвать современным автомобилем, поскольку FAW Bestune T77 вышел в Китае больше четырех лет назад.