- «Это только начало»: Intel опровергла слухи... (2128)
- OpenAI и Anthropic потребовали ограничить ИИ... (1597)
- Nintendo выпустит Switch 2 со сменным... (1971)
- Cooler Master показала огромный кулер для... (2142)
- Apple доверит ИИ-чипам Nvidia обработку... (1958)
- Инженеры NASA в последний раз осмотрели... (1777)
- Великобритания намерена усилить защиту... (1899)
- В России стартовал предзаказ на смартфон... (1721)
- Новая статья: Обзор HUAWEI nova 15 MAX:... (1939)
- NASA завершило миссию марсианского зонда... (1895)
- IPO компании SpaceX превратит Илона Маска в... (2510)
- Google пообещала восполнять больше воды, чем... (3062)
- Ролевой экшен No Rest for the Wicked покинет... (2947)
- Репортаж со стенда ASUS на Computex 2026:... (2456)
- Налоговая служба потребовала признать... (2320)
- ИИ разрушил рынок труда: пострадали и... (3007)
Турбодизель мощностью 310 л.с., полный привод 6х6 и 9-ступенчатая механическая коробка передач. Подробности об уникальном арктическом автобусе Урал-427701
Дата: 2023-06-10 11:37
Telegram-канал «Автопоток» раскрыл новые подробности об уникальном российском арктическом автобусе Урал-427701. Этот автомобиль показали вчера, а мелкосерийное производство стартует в 2024 году.
Под большим капотом большого «Урала» установлен 6-цилиндровый турбодизельный мотор мощностью 310 л.с. Привод — полный 6х6 (все шесть колес ведущие), коробка передач — 9-ступенчатая механическая с демультипликатором.
Автобус предназначена для эксплуатации при температурах до минус 50 градусов по Цельсию. Кузов имеет многослойное утепление и установлен на раме через виброопоры. Салон рассчитан на 22 пассажира, стекла уменьшены ради минимизации теплопотерь. В задней части есть туалет.
Каждому пассажиру положен столик, USB-розетка и беспроводная подзарядка смартфона. Есть и климат-контроль, он распределяет воздушные потоки по рядам сидений.
Из доработок, необходимых для использования при столь низких температурах, — электроподогрев топливной система, утепление контейнера аккумуляторной батареи. А в тормозной системе установлен «мокрый» баллон для отделения конденсата и его сброса.
Колеса гиганта — с широким профилем и низким удельным давлением на опорную поверхность (до 0,45 кгс/см2).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России разработали наносенсоры для диагностики глиобластомы. С их помощью заболевание можно будет диагностировать на ранней стадии
В России разработали новый способ выявления глиобластомы – агрессивной опухоли головного мозга, которая плохо поддается ранней диагностике. С помощью новой методики определять глиобластому можно будет даже на ранних стадиях заболевания. Ученые Института автоматики и электрометрии (ИАиЭ) СО РАН совместно с коллегами из Новосибирского государственного университета разработали...
Из-за действий американского регулятора с криптобирж Binance и Coinbase вывели почти $4 миллиарда
Криптовалютные биржи, обвинённые Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC) в нарушении американских законов, переживают массовый вывод средств с лицевых счетов клиентов, но пока справляются с оттоком активов. Источник изображения: Kanchanara /...
Ярославский радиозавод модернизируют – на нем собираются производить по 350 спутников в год
9 июня глава «Роскосмоса» Юрий Борисов обсудил с представителями предприятий ракетно-космической отрасли на конвейерное производство космических аппаратов. Совещание проводилось на Ярославском радиозаводе (ЯРЗ, входит в холдинг «Российские космические системы» госкорпорации «Роскосмос») – именно это предприятие должно обеспечить производство 350 спутников в год. «Руководству...
Процессор Apple M2 Ultra проиграл в тестах конкурентам от AMD и Intel — ему не хватило ядер и тактовой частоты
Apple M2 Ultra — мощный процессор с 24 ядрами общего назначения и 76 ядрами интегрированной графической подсистемы. Он, вероятно, быстрее 28-ядерного Intel Xeon W, установленного в Mac Pro 2019 года, и владельцы новых рабочих станций от Apple ощутят заметный прирост производительности. А вот в тестах Geekbench 5 он не смог побить актуальных конкурентов от AMD и Intel —...