- Poco X8 Pro Max, Poco X8 Pro и Poco M8 —... (1400)
- Акции Raspberry Pi взлетели до рекордной... (1646)
- В России появится национальный ИИ-ассистент... (1337)
- На волне ИИ-бума выручка Foxconn взлетела на... (3163)
- Американские ИТ-компании стали выбирать ИИ... (1538)
- Фрэнк Азор из AMD опроверг слухи о том, что... (1709)
- Steam растёт вширь — Valve обновила дизайн... (2133)
- Rockstar пожалела, что добавила стелс в GTA:... (1564)
- Репортаж со стенда G.Skill на Computex 2026:... (1778)
- Репортаж со стенда 1stPlayer на Computex... (1720)
- В российских поездах дальнего следования... (2171)
- Полёты на вивернах, пинбол и переработка... (1651)
- Китайцы научили квантовый компьютер работать... (1760)
- Интернет не для людей — автоматизированный... (1465)
- Reddit захлестнул спам с сомнительными... (2013)
- На площадке Саяно-Шушенской ГЭС в Хакасии... (1507)
Volkswagen Tiguan 2024 исправит то, что сильно критиковали пользователи нового Volkswagen Golf и ID. 3 —— информационно-развлекательную систему
Дата: 2023-06-26 08:09
Хотя Volkswagen Golf восьмого поколения и ID. 3 первого поколения получили хорошие отзывы как автомобили, их информационно-развлекательные системы подверглись широкой критике. Теперь бренд стремится исправить это, и его генеральный директор Томас Шефер заявил, что изменения будут реализованы уже в Tiguan следующего поколения.
Новый Tiguan будет оснащен большой информационно-развлекательной системой и несколькими физическими элементами управления. Автопроизводитель сосредоточился на исправлении областей, которые вызвали наибольшее количество жалоб. В частности, Volkswagen избавилась от неподсвечиваемых ползунков климат-контроля и сенсорных кнопок на рулевом колесе.
Шефер признает, что новые Volkswagen Golf и ID. 3 «определенно нанесли большой ущерб» репутации бренда среди постоянных клиентов. Новые элементы управления информационно-развлекательной системой являются частью целенаправленных усилий по упрощению управления автомобилями.
Мы получили разочарованных клиентов, которые не должны были расстраиваться. Поэтому мы потратили много времени на все функции, которыми обычно пользуется клиент в автомобиле.
Томас Шефер
Для этого VW пришлось ранжировать функции, к которым прикасаются водители, по степени важности, выяснять, какие кнопки должны быть постоянными, а какие можно размещать на экране, насколько глубоко в меню могут разные опции, и как разместить их все интуитивно.
Volkswagen планирует сделать элементы управления согласованными для разных моделей, чтобы не запутать клиентов: «Сделав что-то хорошо, больше не стоит это трогать. Не надо путать клиентов каждый раз, когда выходит новая модель».
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Такси в России может подорожать вдвое уже в сентябре. Ожидаются новые штрафы для водителей без лицензии
Цены на услуги такси в России могут существенно вырасти уже этой осенью, о чем пишет газета «Известия». Это связано с новыми правилами для агрегаторов. В сентябре в России могут заработать новые правила для агрегаторов такси. Планируется ввести штрафы за передачу заказов водителям без официальной лицензии. Для физических лиц сумма штрафа составит от 1 до 3 тысяч рублей, для...
Представитель Microsoft поклялся судье сохранить франшизу Call of Duty на консолях PlayStation
Один из ключевых топ-менеджеров Microsoft поклялся в суде, что после покупки компании Activision Blizzard Inc., разрабатывающей франшизу Call of Duty, последняя по-прежнему будет доступна на консолях Sony PlayStation — ранее Федеральная торговая комиссия США (FTC) заявляла, что покупка Activision помешает конкуренции на игровом рынке. Источник изображения: Kamil...
«Нового партнёра» Xiaomi 13 Ultra представят уже завтра, 27 июня
Уже завтра, 27 июня, компания Xiaomi официально анонсирует «нового партнёра» Xiaomi 13 Ultra. Об этом заявил, Лу Вейбинг, президент Xiaomi Group и генеральный менеджер бренда Redmi, на своей страничке в социальной сети Weibo. Судя по плакату, этим «новым партнёром» может стать комплект для профессиональной фотосъемки в новом цвете. Напомним, изначально такой набор был выпущен...
«Автотор» — не просто сборщик. У завода будет собственное литейное производство
«Автотор» сообщил на прошлой неделе сообщил о начала строительство собственного литейно-механического завода в Калининграде. Площадь цехов составит свыше 30 тыс. м2. Литейно-механический завод будет состоять из алюминиевого и чугунно-стального производства, цеха механической обработки, административно-бытового корпуса, а также нескольких вспомогательных подразделений. Завод...