- 4K-телевизор E8S Pro с частотой 170 Гц и... (799)
- Фейковый стрим с deepfake-версией Дженсена... (845)
- Western Digital отчиталась об взлетевшей на... (898)
- Halloween-скидка от UFO.Hosting: минус 20 %... (1657)
- Как на дизельном моторе: АвтоВАЗ рассказал,... (930)
- Meta* объявила о рекордных убытках Reality... (968)
- Марк Цукерберг: инвестиции Meta* в ИИ и... (1561)
- Дешёвая память закончилась: цены на DDR4 и... (1179)
- Лавкрафтианское приключение Dreadmoor от... (1609)
- Запас хода до 1500 км и разгон до 100 км/ч... (957)
- Чтобы успели доставить машины, которые уже в... (1535)
- Первый кроссовер АвтоВАЗа — Lada Azimut —... (1244)
- Snapdragon 8 Elite 6, экраны 8,1 и 6,6... (1164)
- Snapdragon 8 Elite Gen 5, аккумулятор около... (1412)
- Рамный внедорожник с 8-ступенчатым... (1125)
- В Казахстане стартовали официальные продажи... (1585)
«Уже ходовку я всю перетрёс». Владелец Lada Vesta NG с пробегом 36 тыс. км пожаловался на недолговечность подвески автомобиля
Дата: 2023-11-26 12:50
Автомобили Lada славятся своими «бронебойными» подвесками, но с Lada Vesta NG, судя по отзывам реальных владельцев, что-то не так. Один из обладателей этого автомобиля с ником «Таксист в законе» в YouTube выложил видеоролик, в котором пожаловался на то, что к пробегу 36 тыс. км он заменил практически всю подвеску Vesta NG. Даже с учетом неважного качества покрытия российских дорог (эксплуатируется машина в основном по трассе) это слишком маленький пробег для таких ремонтов.
«Уже ходовку я всю перетрёс», — рассказал «Таксист в законе». Владелец Vesta NG добавил, что из «родного» остались только рулевые наконечники и сайлентблоки в рычагах.
А в другом своем видео «Таксист в законе» затронул тему некачественной сборки Vesta NG. «Весь подрамник откручен, «опорники» у стоек откручены… шаровые не прикручены», — рассказал он. Возможно, если бы все было нормально прикручено и закреплено на заводе, то и не потребовался бы внушительный ремонт. К слову, другие владельцы Vesta NG тоже жаловались на не прикрученные опоры передних амортизаторов.
Болт крепления опоры передних амортизаторов на Lada Vesta NG, которой нет и месяца «Если купили, ещё пока не поздно, загоняйте тачку, протягивайте, прожимайте всё, потому что потом будет поздно», — резюмировал «Таксист в законе». Иными словами, в случае Vesta NG возвращается давно забытая практика самостоятельной доработки автомобиля после покупки.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
NASA надеется запустить миссию на Марс ESCAPADE с помощью ракеты New Glenn от Blue Origin в 2024 году
NASA надеется запустить миссию на Марс на первой ракете New Glenn от Blue Origin в следующем году. Согласно плану, на этой ракете будет запущена миссия ESCAPADE, но точная дата запуска неизвестна. Брэдли Смит, директор офиса космических запусков NASA, на заседании комитета пилотируемым программам и исследованиям NASA, заявил, что он «необыкновенно взволнован» запуском миссии...
Аминокислоты и соли: новые данные расширяют представление о потенциальной жизни на Энцеладе
Недавние исследования, финансируемые NASA, принесли новые данные о поведении органических молекул, замороженных в солёной воде, — среде, имитирующей условия на спутнике Сатурна Энцеладе. Эти результаты помогут астробиологам более глубоко понять, насколько подповерхностный океан Энцелада может быть пригодным для обитания, и могут в будущем использоваться для разработки миссий,...
В Топ-3 моделей рынка подержанных авто в России теперь только Lada. А где же прежние хиты Solaris и Rio?
«Автостат Инфо» опубликовал статистику по российскому рынку подержанных авто за октябрь текущего года. В рейтинге перерегистраций лидирует «семерка» — Lada 2107. Спрос на нее в годовом выражении вырос на 26%. Изображение: Lada Далее следуют модели с передним приводом: Lada 2114 Samara (рост продаж на 15%) и Lada 2190 Granta (cрост продаж на 26%). Где же недавние корейские...
Снижение активности венчурных инвестиций в Китае всё равно не мешает стране занимать второе место после США
Венчурные инвестиции в современном мире являются важным фактором, определяющим развитие науки и технологий, поскольку они подпитывают стартапы — молодые компании, вложения в капитал которых могут обернуться как потерями, так и высокими доходами. В Китае соответствующая активность за прошедшее с начала время года снизилась почти на 30 %, разрушая надежды на восстановление...