- Японский ответ G-Class: в США представили... (756)
- BYD всерьез берется за водоплавающие... (554)
- К Земле направляется мощный выброс солнечной... (703)
- Samsung Galaxy A17 5G неожиданно опередил... (820)
- Первый запуск Starship V3 может состояться в... (825)
- Google наконец разрешила Gemini рыться в... (1270)
- Xpeng готовит трио роботакси с фирменным... (834)
- Большая линейка новинок Intel будет поделена... (826)
- В восьмилитровом корпусе уместился топовый... (818)
- «Теперь и поиграть можно»: в Titan Quest 2... (842)
- На задворках Вселенной рекордно полыхнуло —... (1394)
- Xpeng представила самого человекоподобного... (1717)
- Sharp выпустила компактный смартфон с 240-Гц... (1474)
- Epic Games победила в борьбе за открытый... (870)
- Разработчики Kiborg анонсировали безумную... (1410)
- В «Google Картах» появился ИИ-ассистент... (1481)
«Уже ходовку я всю перетрёс». Владелец Lada Vesta NG с пробегом 36 тыс. км пожаловался на недолговечность подвески автомобиля
Дата: 2023-11-26 12:50
Автомобили Lada славятся своими «бронебойными» подвесками, но с Lada Vesta NG, судя по отзывам реальных владельцев, что-то не так. Один из обладателей этого автомобиля с ником «Таксист в законе» в YouTube выложил видеоролик, в котором пожаловался на то, что к пробегу 36 тыс. км он заменил практически всю подвеску Vesta NG. Даже с учетом неважного качества покрытия российских дорог (эксплуатируется машина в основном по трассе) это слишком маленький пробег для таких ремонтов.
«Уже ходовку я всю перетрёс», — рассказал «Таксист в законе». Владелец Vesta NG добавил, что из «родного» остались только рулевые наконечники и сайлентблоки в рычагах.
А в другом своем видео «Таксист в законе» затронул тему некачественной сборки Vesta NG. «Весь подрамник откручен, «опорники» у стоек откручены… шаровые не прикручены», — рассказал он. Возможно, если бы все было нормально прикручено и закреплено на заводе, то и не потребовался бы внушительный ремонт. К слову, другие владельцы Vesta NG тоже жаловались на не прикрученные опоры передних амортизаторов.
Болт крепления опоры передних амортизаторов на Lada Vesta NG, которой нет и месяца «Если купили, ещё пока не поздно, загоняйте тачку, протягивайте, прожимайте всё, потому что потом будет поздно», — резюмировал «Таксист в законе». Иными словами, в случае Vesta NG возвращается давно забытая практика самостоятельной доработки автомобиля после покупки.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
NASA надеется запустить миссию на Марс ESCAPADE с помощью ракеты New Glenn от Blue Origin в 2024 году
NASA надеется запустить миссию на Марс на первой ракете New Glenn от Blue Origin в следующем году. Согласно плану, на этой ракете будет запущена миссия ESCAPADE, но точная дата запуска неизвестна. Брэдли Смит, директор офиса космических запусков NASA, на заседании комитета пилотируемым программам и исследованиям NASA, заявил, что он «необыкновенно взволнован» запуском миссии...
Аминокислоты и соли: новые данные расширяют представление о потенциальной жизни на Энцеладе
Недавние исследования, финансируемые NASA, принесли новые данные о поведении органических молекул, замороженных в солёной воде, — среде, имитирующей условия на спутнике Сатурна Энцеладе. Эти результаты помогут астробиологам более глубоко понять, насколько подповерхностный океан Энцелада может быть пригодным для обитания, и могут в будущем использоваться для разработки миссий,...
В Топ-3 моделей рынка подержанных авто в России теперь только Lada. А где же прежние хиты Solaris и Rio?
«Автостат Инфо» опубликовал статистику по российскому рынку подержанных авто за октябрь текущего года. В рейтинге перерегистраций лидирует «семерка» — Lada 2107. Спрос на нее в годовом выражении вырос на 26%. Изображение: Lada Далее следуют модели с передним приводом: Lada 2114 Samara (рост продаж на 15%) и Lada 2190 Granta (cрост продаж на 26%). Где же недавние корейские...
Снижение активности венчурных инвестиций в Китае всё равно не мешает стране занимать второе место после США
Венчурные инвестиции в современном мире являются важным фактором, определяющим развитие науки и технологий, поскольку они подпитывают стартапы — молодые компании, вложения в капитал которых могут обернуться как потерями, так и высокими доходами. В Китае соответствующая активность за прошедшее с начала время года снизилась почти на 30 %, разрушая надежды на восстановление...