- Baikal обещает к 2030 году выпустить «основу... (4623)
- Европа снова хочет свой «Шаттл» —... (3830)
- Глава Seagate уронил акции производителей... (4214)
- Энергия как услуга: Hitachi и X LABS... (4745)
- Компактный планшет Huawei MatePad Mini стал... (4473)
- «Базис» впервые стал лауреатом премии «ЦИПР... (5999)
- Sony подтвердила: больше никаких эксклюзивов... (4821)
- Intel не хватает старых процессоров... (4077)
- В условиях дефицита Intel активнее... (4615)
- Учёные получили водород из воды без... (4648)
- «Очень серьёзный прорыв»: Intel уверена, что... (4586)
- Руководство Intel верит, что техпроцесс 14A... (4965)
- Дженсен Хуанг надеется, что Китай со... (4239)
- Глава Nvidia выразил уверенность, что импорт... (5353)
- Первый полёт Starship V3 в рамках программы... (4292)
- Конференция Apple WWDC 2026 начнётся 8 июня,... (4685)
Самый жёсткий Урал 6 х 6 для арктического бездорожья проезжает не менее 500 км без подзарядки при -50 °C
Дата: 2023-12-26 16:25
Урал создал автопоезд, который можно эксплуатировать в условиях арктического бездорожья при температуре воздуха в -50 °C. Завод уже успешно провёл его испытания.
Арктический автопоезд с транспортируемым функциональным модулем успешно прошел комплекс обязательных испытаний. Это колесное транспортное средство, которое комфортно эксплуатировать даже при -50 °C. Оно способно перемещаться по бездорожью. На 2024 год запланирована подготовка к серийному производству.
Урал
Прототип арктического автобуса Урал-427701-75 Автопоезд состоит из седельного тягача с колесной формулой 6 х 6 и полуприцепа с активным приводом колес. На полуприцепе могут располагаться модули различного назначения. Это может быть мобильный пункт общественного питания, передвижной медицинский кабинет, образовательный центр, автопост.
Особенность полуприцепа заключается также в том, что активный привод мощностью 72 кВт подключается при необходимости для преодоления сложных участков местности. Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт.
Урал
Автомобиль получил электрическую лебедку с тяговым усилием до восьми тонн, которая помодет вытянуть застрявший автопоез. Основной и дополнительный топливный баки позволяют проехать не менее 500 км. Все топливные системы оснащены нагревательными элементами и рукавами.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Выпущена первая отечественная серийная газовая турбина мощностью 170 МВт
Российская энергомашиностроительная компания «Силовые машины» завершила изготовление первой серийной газовой турбины большой мощности ГТЭ-170 в комплекте с генератором и котлом-утилизатором, она была заказана для Нижнекамской ТЭЦ. «Силовые машины» объявили о разработке собственной технологии изготовления газовых турбин мощностью 65 и 170 мегаватт ещё в 2018 году, но их...
Пиратские сервисы нарастили доходы в России на 70 % с уходом Netflix и других
Выручка сервисов, распространяющих пиратские копии игр, музыки, электронных книг, фильмов и сериалов за два года после ухода из России западных правообладателей выросла на 70 %, сообщает InterMedia. При этом оборот легальных поставщиков контента практически не изменился. Источник изображения:...
Lada Iskra впервые показали внутри
АвтоАЗ оформил новые патенты на Lada Iskra, которые содержат изображения деталей автомобиля, о чем сообщает Telegram-канал «Автопоток». Документы впервые демонстрируют салон автомобиля, поручни дверей и масляный бак гидросистемы рулевого управления. В салоне можно рассмотреть дизайн приборной панели, горизонтально расположенный экран развлекательной системой с дефлекторами...
Слухи: Activision Blizzard возобновит сотрудничество с NetEase и вернёт World of Warcraft, Diablo и Overwatch 2 в Китай
Китайский финансовый портал CLS (часть Shanghai Newspaper Group) обратил внимание на признаки потенциального возвращения в Поднебесную игр американского разработчика Blizzard Entertainment. Источник изображения: Steam