- Глава Google DeepMind считает, что китайские... (1069)
- Дефицит памяти? Не слышали: Honor Magic 8... (635)
- Представлен новый Audi Q5L: длиннее, умнее и... (1029)
- Это будет одно из крупнейших сооружений в... (1051)
- «Взлом» российского мессенджера Max... (1058)
- Космическая эпоха: Илон Маск собирается... (998)
- AMD хочет сохранить цены видеокарт Radeon... (1042)
- Разработчик AR-очков Xreal подал иск к... (1051)
- Прямая связь со спутника в смартфоне:... (965)
- «Как только это будет уместно». NASA обещает... (620)
- Nvidia заявила, что продолжает выпускать все... (1388)
- Тайвань согласился вложить в экономику США... (1336)
- Ключевой специалист OpenAI по безопасности... (1427)
- TSMC готова сократить технологическое... (1648)
- Mazda сняла с производства единственную... (1430)
- Новая версия китайского «Гелендвагена»:... (737)
«Honor больше не может быть Huawei», — Чжао Мин уверен, что Honor превзойдёт всех конкурентов
Дата: 2024-01-03 12:53
Генеральный директор Honor Чжао Мин заявил, что его компания уже «не может быть Huawei», отметив, что они собираются превзойти всех конкурентов на рынке.
Отвечая на вопрос, что общего и разного между Honor и Huawei, Чжао Мин ответил, что Honor можно сравнить с относительно толстой веткой, срезанной с большого дерева Huawei, и посаженной для дальнейшего роста.
Фактически, основные ценности, культура и этот дух Huawei были унаследованы в Honor, но в то же время другая почва, другая среда обитания и другой опыт также привели к совершенно новым изменениям в Honor. Honor больше не может быть Huawei.
Чжао Мин
Фото: Andy Boxall/Digital Trends При этом Чжао Мин также признал, что устройства компании используют привычную платформу Kirin и операционную систему HarmonyOS: «Но даже если начнем с нуля, мы все равно сможем превзойти всех».
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Легендарный DeLorean DMC-12 из «Назад в будущее» стал в 3,5 раза мощнее
Об автомобиле DeLorean DMC-12 слышали даже те, кто далек от машин — всё благодаря кинофраншизе «Назад в будущее». Однако в реальности DeLorean DMC-12 был довольно медленным автомобилем, поскольку мощность расположенного сзади 2,8-литрового двигателя V6 составляла всего 130 л.с. Владелец одного из таких автомобилей, Джон Томпсон, заменил шестицилиндровый двигатель...
На бывшем заводе Mercedes началась сборка машин
В компании ГК «Автодом» рассказали о планах по перезапуску бывшего завода Mercedes в подмосковном Есипово. Напомним, в апреле прошлого года «Автодом» стал владельцем 100% акций АО «Мерседес-Бенц Рус». Генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский сообщил, что на заводе пока не запущено массовое производство, но идёт тестовое, поскольку технологический партнер до сих пор...
«Когда-то это была засекреченная Vestа в добротном камуфляже», — инсайдер показал один из прототипов Lada Vesta NG
Перед тем, как АвтоВАЗ определился с окончательным дизайном Lada Vesta NG, было собрано несколько функциональных прототипов, которые имели внешние и внутренние отличия от товарного автомобиля. Один из таких прототипов, передняя часть которого, включая фары была скрыта пленкой, чтобы скрыть дизайн новинки от вездесущих фотографов, показал инсайдерский паблик Avtograd News в...
Действия Илона Маска привели к тому, что X (Twitter) подешевел в разы
Согласно оценке Fidelity, социальная сеть Илона Маска X стоит примерно на 71,5% меньше, чем когда Маск купил компанию (тогда еще Twitter) в октябре 2022 года. Фонд Blue Chip Growth Fund компании Fidelity имеет относительно небольшую долю в X. Доля фонда составляла 5,6 миллиона долларов по состоянию на 30 ноября 2023 года. При этом первоначально доля оценивалась в 19,7 миллиона...