- 32 GPU, 768 ГБ видеопамяти и 10,8 кВт... (6639)
- Новая статья: Компьютер месяца — октябрь... (6400)
- Новая статья: Обзор робота-уборщика Dreame... (5557)
- Blue Origin совершила 15-й запуск корабля... (6688)
- Спутниковая группировка Starlink теряет по... (5606)
- AST SpaceMobile перехватила клиента у... (5494)
- В России стартовали продажи... (5992)
- Blue Origin доставила ускоритель New Glenn... (6440)
- В Steam открылось тестирование Valor Mortis... (6207)
- И BMW, как и Tesla, обогнал Mercedes по... (5253)
- В Россию из Европы приехал Skoda Kodiaq с... (6194)
- Google Chrome, Safari и Microsoft Edge... (6112)
- Нобелевскую премию по химии за 2025 года... (6617)
- Комета C/2025 A6 (Lemmon) даёт последний... (5437)
- Двухметровые кровати, душ, экраны и... (6917)
- Самое большое дополнение в истории Crusader... (5406)
На корабле «Орион» для миссии «Артемида II» установлены солнечные панели
Дата: 2025-03-07 14:39
3 марта специалисты Европейского космического агентства (ЕКА) и компании Airbus завершили установку четырёх солнечных панелей на космический корабль Orion, который отправится к Луне в рамках миссии Artemis II. Эти элементы, закреплённые на сервисном модуле аппарата, раскроются после выхода Orion в открытый космос и станут основным источником энергии для систем корабля.
Artemis II — первая пилотируемая миссия программы Artemis, в ходе которой астронавты NASA совершат облёт Луны. Этот этап заложит основу для будущих исследований спутника Земли, включая научные эксперименты, экономические проекты и подготовку к первым пилотируемым полётам на Марс.
Фото: Lockheed Martin / David Wellendorf Сервисный модуль Orion, разработанный при участии ЕКА, выполняет ключевые функции: обеспечивает двигательную установку, терморегуляцию, электроснабжение, а также подачу воздуха и воды для экипажа. Каждое из четырёх солнечных крыльев оснащено 15 000 фотоэлементов, преобразующих солнечный свет в электричество. Длина одной панели в раскрытом состоянии составляет почти 23 фута (около 7 метров). В космосе массив способен поворачиваться по двум осям, чтобы постоянно сохранять оптимальный угол к Солнцу и максимизировать выработку энергии.
Успех миссии станет шагом к возвращению человека на лунную поверхность и дальнейшему покорению Марса.
Программа Artemis, реализуемая NASA при международном участии, направлена не только на исследование космоса, но и на отработку технологий для глубокого космоса, включая создание окололунной станции Gateway и инфраструктуры для устойчивого присутствия человека на Луне.
Установка солнечных панелей на Orion — ещё один шаг в готовности ключевых систем корабля к первому пилотируемому полёту, открывающему новую эру в освоении космоса.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Немецкие учёные сравнили конструкции аккумуляторов для электромобилей Tesla и BYD
Два гиганта электромобильной индустрии — Tesla, работающая в Европе и Северной Америке, и китайская BYD — развивали собственные технологии аккумуляторов, сохраняя детали производства в секрете. Однако учёные из Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена (RWTH, команда Аахенского университета) провела детальный анализ элементов питания компаний. Результаты пролили...
«Овощную» Lada Iskra показали в новом цвете
В Telegram-канале «Lada Iskra Клуб» опубликовал изображение грядущего автомобиля Lada Iskra, окрашенного в синий цвет. Автомобиль, который должен занять место между Granta и Vesta, на официальных рендерах ранее показывали только в красном цвете. Серийное производство Lada Iskra запланировано на 19 апреля 2025 года — символичная дата, ровно через 55 лет после выпуска первой...
Сооснователь Google Ларри Пейдж запустил стартап, который оптимизирует заводы с помощью ИИ
Ларри Пейдж (Larry Page), один из основателей Google, налаживает работу новой компании под названием Dynatomics. Стартап специализируется на применении искусственного интеллекта в производственных процессах. Источник изображения:...
Учёные выяснили, почему деградируют твердотельные аккумуляторы, и готовы сделать их намного лучше
Один из современных подходов к разработке новых материалов можно охарактеризовать фразой: «Лучше один раз увидеть, чем десять раз рассчитать». С научной точки зрения это не совсем корректно, поскольку теоретическое обоснование позволяет сэкономить средства на эксперименты и создание прототипов. Однако сегодня стремятся экономить на всём, включая работу над теорией. К...