Li Auto изначально планировала запустить кроссовер i8 в прошлом году, однако медленные продажи Li Mega заставили компанию перенести начало продаж на середину 2025 года. Компания поделилась дополнительной информацией о тестировании этого кроссовера.

Представители Li Auto рассказали, что электрический кроссовер i8 прошел две зимы и два лета проверки прочности в 300 городах по всему Китаю. Общий пробег этой модели в ходе испытаний составил более 8 млн км. Представители бренда подчеркнули, что это более 200 кругов вокруг Земли. Компания не уточнила, сколько именно автомобилей принимают участие в тестах.

Обычно период тестирования нового автомобиля в Китае короче двух лет. Большинство автопроизводителей стремятся выпустить новый продукт как можно скорее в условиях жесткой конкуренции. Эта проблема была подчеркнута JD Power China в прошлом году. Недостаток времени на тестирование привел к проблемам с качеством. Поэтому Li Auto уделила больше времени для завершения фазы тестирования.

Представители компании сообщили, что i8 был протестирован в различных условиях, включая города, пустыни, горы, болота, лед и снег. Инженеры проверили более 4000 пользовательских сценариев и более 1200 специальных индикаторов NVH. Таким образом, Li i8 является одним из наиболее протестированных новых автомобилей в Китае. Однако период его тестирования еще не закончился. Теперь компания сняла тяжелый камуфляж, чтобы завершить окончательные корректировки вождения, шума ветра, запаса хода на электротяге и внешнего дизайна.

Li Auto i8 — большой электрический внедорожник с размерами, схожими с Tesla Model X. Он может похвастаться двухмоторным полным приводом, пневматической подвеской и новым дизайном.