- МТС установит новую партию из 2600... (5723)
- Virgin Galactic подняла цену билета до $750... (5666)
- Ближневосточная война грозит дефицитом ещё... (6338)
- Стартап Kagi представил «Малый веб» —... (5426)
- M**a предупредила о поддельном приложении... (13387)
- Китайская ракета впервые доставила грузы на... (5531)
- Купить MacBook Pro M5 прямо от Apple с... (5276)
- Проблема за проблемой: связь с лунным... (5514)
- «Наша новейшая модель BB обнаруживает в 14... (5878)
- В Wildberries купили «Грузовичкоф»,... (5368)
- Google вдвое увеличила объём облачного... (5686)
- «Телескопы» для смартфонов. Vivo рассказала,... (5761)
- Научно-фантастическая ролевая тактика Menace... (5722)
- Инсайдер показал чертежи iPhone 18 Pro и... (5713)
- One UI 8.5 может скоро выйти для Samsung... (6036)
- Крупная российская точка обмена трафиком... (6093)
11 парашютов и 3287 километров: NASA завершило морские учения возвращения экипажа Artemis II
Дата: 2025-04-02 10:00
Совместная команда NASA и Министерства обороны США провела серию тренировок на борту десантного корабля USS Somerset у побережья Калифорнии, отрабатывая процедуры спасения космического корабля Orion и экипажа после завершения миссии Artemis II. Учения под названием URT-12 (Underway Recovery Test-12) стали финальным этапом сертификации команд перед историческим полётом, который отправит четырёх астронавтов в 10-дневное путешествие вокруг Луны.
«Это первая пилотируемая миссия NASA к Луне в рамках программы Artemis, — отметила Лили Вильяреаль, руководитель операций по посадке и восстановлению миссии. — Многомесячные тренировки позволили нам отработать взаимодействие воздушных, морских, наземных и медицинских служб. Теперь мы уверены в готовности к безопасному возвращению экипажа и корабля».
Испытательный образец модуля экипажа (CMTA), полномасштабный макет космического корабля Orion, в ходе восстановления у берегов Калифорнии 29 марта 2025 года. Источник: NASA / Bill Ingalls После входа в атмосферу Земли капсула Orion замедлится с почти 40 230 км/ч до 523 км/ч благодаря теплозащитному экрану. Затем в чёткой последовательности раскроются 11 парашютов, снизив скорость падения до 32 км/ч для мягкого приводнения в Тихом океане. Траектория полёта рассчитана так, чтобы корабль преодолел 3287 км от точки входа в атмосферу до целевой зоны, что минимизирует время пребывания в зоне экстремальных температур.
Работа над извлечением испытательного образца модуля экипажа (CMTA), полномасштабной копии космического корабля Orion. Источник: NASA / Joel Kowsky В феврале 2024 года астронавты Artemis II — Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кок и Джереми Хансен — уже тренировались в море во время URT-11, отрабатывая эвакуацию из макета капсулы в специальных скафандрах Orion Crew Survival System. На этот раз к учениям присоединились астронавты NASA Дениз Бёрнхэм и Андре Дуглас, а также Лука Пармитано из Европейского космического агентства. Они моделировали сценарии перехода из капсулы на борт USS Somerset при поддержке вертолётов, команды водолазов ВМС, инженеров NASA и медицинских бригад.
Грант Брунер (слева) и Гэри Киркендалл (справа), специалисты по скафандрам Orion, вместе с астронавтом Европейского космического агентства Лукой Пармитано (второй слева) и астронавтами NASA Дениз Бернхэм (в центре) и Андре Дугласом готовятся принять участие в операциях по восстановлению аппарата Artemis у берегов Калифорнии. Источник: NASA / Joel Kowsky «Участие астронавтов в таких тренировках, даже если они не задействованы в текущей миссии, расширяет их навыки, — пояснил Виктор Гловер, пилот Artemis II. — Это помогает глубже понять системы корабля и улучшить взаимодействие с наземными командами. Например, я временно исполняю обязанности руководителя отряда астронавтов, что даёт новый опыт».
После приводнения водолазы закрепили на капсуле специальный переходной модуль и трос пневматической лебёдки, установленной в док-камере USS Somerset. Совместные команды NASA и ВМС вручную скорректировали положение Orion, фиксируя его на платформе для транспортировки. После этого док осушили, и корабль направился в Naval Base San Diego для передачи капсулы наземным службам.
Artemis II станет ключевым испытанием систем для дальних космических миссий, заложив основу для высадки на Луну и будущих экспедиций к Марсу.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Возвращение легенды: новый Volkswagen Phaeton получит моторы V6/V8, мощность до 1000 л.с. и запас хода до 2000 км
Volkswagen подтвердил возрождение своего легендарного седана Phaeton, который вернется в 2026 или 2027 году и заявит о себе в премиум-классе. Как пишет speedme.ru, новинка получит силовую установку мощностью до 1000 л.с. и запас хода, достигающий 2000 км. Помимо электрической версии, компания рассматривает выпуск гибридных модификаций с двигателями V6 и V8. Фото Volkswagen...
Представлен новейший Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC — недорого, как для AMG
Компания Mercedes-Benz представила модель Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC 2025 года, которая уже доступна для покупателей в Китае по цене около 61 000 долларов. Фото Mercedes-AMG Дизайн сохраняет фирменные решетку и значок, модель получила элементы в черном глянцевом исполнении — переднюю и заднюю юбки, защиту днища и корпуса зеркал. Габариты кузова не изменились и составляют 4446...
В «СберСтраховании» появилась страховка экранов подержанных смартфонов — оценка с помощью ИИ
Команда «СберСтрахования» сообщила о запуске нового сервиса. Теперь владельцы подержанных смартфонов смогут застраховать их экраны. Оформление полиса происходит через специальное мобильное приложение, использующее искусственный интеллект для определения целостности экрана, автоматической идентификации марки и модели телефона, а также расчета страховой суммы. Сгенерировано...
PQ.Hosting открыла предзаказ серверов в Албании со скидкой 46 %
Компания PQ.Hosting объявила о старте приёма предварительных заказов на серверы в Албании. Они ориентированы на тех, кому необходим надёжный сервер для своего проекта в юго-восточной Европе, откуда можно обеспечить удобный доступ не только для соседних стран, но и для всей Европы. Албания станет 46-й в списке локаций PQ.Hosting. PQ.Hosting работает с 2019 года и за это...