- IBM и Arm объединили усилия. Компании... (10504)
- Мультиплеерный стелс-экшен Thick as Thieves... (8917)
- 10-гигабитные порты, скорость 18 000 Мбит/с... (9237)
- Это будут очень большие процессоры Intel, но... (8508)
- Сервисы Microsoft не работают ни на Земле,... (7501)
- Отменённая The Last of Us Online была почти... (8974)
- RTX 5090 выдала 80 к/с в демо, созданном на... (10649)
- Таким будет новый большой флагман Google:... (9287)
- Таким буде новый большой флагман Google:... (8358)
- Видеокарты Radeon снова можно купить по... (8445)
- Поставки электромобилей Tesla рухнули на 14... (8526)
- Ветеран Microsoft: обновления Windows не... (9383)
- На следующей неделе «Яндекс» проведёт... (9067)
- Тепло от дата-центров для ИИ начало... (8920)
- Космический корабль Orion возвращается к... (9128)
- Вышла российская операционная система «Альт... (13757)
В Hyundai услышали — физические кнопки возвращаются во все новые машины: они лишатся сплошных раздражающих сенсоров и огромных экранов
Дата: 2025-04-03 10:58
Hyundai начнет оснащать свои автомобили салонами нового поколения, где главную роль сыграют физические кнопки, а не сенсорные экраны, уже в 2026 году.
Как сообщает компания, такой подход направлен на повышение безопасности и снижение отвлекающих факторов для водителей. По словам главы дизайна интерьеров Симона Лоасби, водитель должен держать глаза на дороге, а не на дисплеях.
Центральный экран в салоне останется, но его размеры уменьшатся, а интерфейс станет более интуитивным. Основные функции — регулировка климата, обогрев сидений, управление аудиосистемой — перейдут на аналоговые кнопки и регулятора.
Этот важное изменение в стратегии компании поддержал и глава дизайнерского направления Люк Донкерволке, отметив, что сенсорная мода себя изживает, особенно в контексте активного вождения.
Особое внимание уделят спортивным моделям линейки N: часть элементов управления перенесут на руль, сделав их более удобными для использования в перчатках.
Ранее Hyundai признала, что отказ от физических кнопок был ошибкой, а сплошные сенсоры и экраны раздражают водителей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Хуже моего самого страшного кошмара»: утечка геймплея с тестирования новой The Sims ужаснула фанатов
Electronic Arts передумала выпускать The Sims 5, вместо этого решив сосредоточиться на развитии The Sims 4 и разработке социальной Project Rene, новые кадры геймплея которой недавно попали в открытый доступ. Источник изображений: Electronic...
«Яндекс» представил «Нейроэксперта» — ИИ, который соберёт базу знаний по ссылкам и файлам пользователя
Компания «Яндекс» представила сервис «Нейроэксперт», который доступен в формате бета-версии. Он позволяет загружать документы, таблицы, презентации, аудио- и видеофайлы, а также отправлять ссылки, из которых составляется база знаний с возможностью найти ответ на любой вопрос. Воспользоваться сервисом может любой желающий. Источник изображений:...
Смартфон Poco M7 Pro 5G с чипом Dimensity 7025-Ultra поступил в глобальную продажу
Xiaomi объявила о старте глобальных продаж смартфона Poco M7 Pro 5G, разработанного для молодой, технически подкованной аудитории, и отличающегося оригинальным дизайном, мощным процессором с поддержкой 5G и ёмкой батареей при доступной цене. Poco M7 Pro 5G оснащён восьмиядерным процессором MediaTek Dimensity 7025-Ultra, изготавливаемым с использованием 6-нм техпроцесса и...
Фанатам BMW нужно смириться: машины следующего поколения Neue Klasse получат китайскую нейросеть от Alibaba — как в Xpeng, Zeekr и Leapmotor
BMW готовится внедрить искусственный интеллект от китайской компании Alibaba в свои автомобили линейки Neue Klasse, серийное производство которых начнется в 2026 году. Нейросеть будет устанавливаться исключительно в модели, предназначенные для китайского рынка. Она станет «компаньоном» водителя, помогая, например, с выбором ресторанов и прокладкой маршрутов в реальном времени....