- Intel тестирует оборудование американской... (749)
- ChatGPT 18+ выйдет уже скоро. Взрослый режим... (1728)
- Младший брат неубиваемого Honor X9d. Honor... (1645)
- В МФТИ изучили альтернативы ИИ-ускорителям... (1567)
- Xiaomi, который бреет. Представлена... (1862)
- Россияне пожаловались на затянувшееся... (1795)
- Ещё $70 млрд на чиповую независимость: Китай... (1244)
- Когда нет сил объяснять: Android позволит... (1200)
- Представлены платформы Snapdragon 4 Gen 4 и... (1327)
- Популярность ДВС растёт, Zeekr выпустит... (1748)
- Rivian теперь ещё больше похожа на Tesla.... (1307)
- В свежей игре Where Winds Meet iPhone 17 Pro... (1594)
- В WhatsApp запустили аналог голосовой почты,... (1638)
- 7000 мА·ч и 60 Вт при цене от 165 долларов.... (1632)
- Новогоднее настроение: 2ГИС представил... (872)
- «Дорогая, у нас есть Cyberpunk 2077 дома»:... (653)
Решение заменить физические кнопки на рулевом колесе сенсорными было ошибочным — это признали в Ferrari
Дата: 2025-07-02 07:59
Ferrari заявила, что отменит свое предыдущее решение заменить физические кнопки на рулевом колесе сенсорными кнопками и вернет традиционные физические кнопки во все свои модели. Первой моделью стала новая Amalfi.
Ferrari изначально добавила сенсорные кнопки в суперкар SF90, а затем перенесла их на линейку спорткаров F80. Энрико Галлиера, коммерческий директор Ferrari, сказал, что технология сенсорных кнопок, используемая в соответствующих моделях, была вдохновлена «быстрым интерактивным опытом» мобильных телефонов. Команда дизайнеров пыталась создать «Ferrari с наивысшей производительностью», поэтому они решили перепроектировать логику цифрового взаимодействия, внедрить сенсорное управление в управление автомобилем и добиться того, что «чем больше вы его используете, тем более опытным вы становитесь и тем выше эффективность».
Фото Ferrari Однако соответствующий дизайн в конечном итоге не оправдал ожиданий команды. Это связано с тем, что сенсорное взаимодействие может легко отвлечь владельцев автомобилей, заставляя их смотреть на экран для взаимодействия. Этот результат противоречит основной концепции вождения «глаза на дороге, руки на руле».
Мы по-прежнему считаем, что цифровое взаимодействие имеет свои преимущества, но нам следует найти более разумный способ сохранить наиболее часто используемые кнопки в виде физических кнопок, а некоторые знаковые функции, такие как кнопка «старт-стоп», также следует сохранить ввиду их важной роли в истории бренда.
Энрико Галлиера
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В Россию едет партия Kia Ceed 2025: цены уже известны
В ближайшие дни на российский рынок поступит партия обновлённых универсалов Kia Ceed 2025 года выпуска третьего поколения. Один из дилеров в Москве озвучил цену за комплектацию Luxe, которую будут продавать за 3,2 млн рублей, не считая потенциальных скидок. Автомобили находятся в пути и скоро станут доступны для покупки. Фото Kia Модель Luxe оснащена 1,6-литровым бензиновым...
Китайских автопроизводителей хотят заставить закупать российские комплектующие: новые правила локализации
Минпромторг России намерен обязать китайских автопроизводителей, собирающих машины в стране, использовать комплектующие от местных поставщиков. По данным ТАСС, это требование может стать частью условий локализации, позволяя компаниям набрать дополнительные баллы для участия в государственных закупках и программах поддержки спроса. Конкретный перечень деталей пока не...
Представлен Kia Seltos 2026 за $10 700 с расходом 6 л на 100 км и ресурсом более 300 000 км
Kia официально представила обновлённый кроссовер Kia Seltos 2026 года, доступный в Китае с 1 по 31 июля по специальной «летней цене» от 77 900 юаней (около 10 700 долларов). Модель оснащена задними фонарями с приветственной функцией, традиционными дверными ручками и 17-дюймовыми алюминиевыми дисками. Фото Kia Салон оснащён центральной панелью с двумя экранами, совместимой с...
На старте продаж Lada Iskra будет очень мало машин: в Сеть утёк производственный график на июль
В июле 2025 года сборка автомобилей Lada Iskra на заводе АвтоВАЗа будет распределена по недельному плану. Первая неделя включает выпуск 10 машин ежедневно, вторая — 16 автомобилей в день, третья — 25, а четвёртая, финальная неделя, — 38 единиц ежедневно. В день открытых дверей, который пройдёт 19 июля, планируется собрать 15 автомобилей. Общий объём производства за июль...