Китайская компания BYD впервые начала поставки автомобилей тайского производства в Европу. Более 900 единиц BYD Dolphin отправились в Германию, Бельгию и Великобританию.

Завод CKD в Районге, запущенный в эксплуатацию в июле 2024 года, стал первым полностью принадлежащим BYD заводом по производству легковых автомобилей за пределами Китая. Годовая производственная мощность завода составляет 150 000 автомобилей, что позволяет ему поставлять продукцию как на внутренний рынок Таиланда, так и на экспорт.

CKD (Completely Knocked Down) — это метод, при котором автомобиль доставляется в разобранном виде и собирается в стране назначения. Автопроизводители используют комплекты CKD для снижения импортных пошлин и поддержки местного производства. В июле тайский завод достиг отметки в 90 000 поставок, спустя год после ввода в эксплуатацию.

«После поставки нашего 90-тысячного NEV в июле мы снова достигли прорыва. Первый экспорт тайских моделей Dolphin в Европу не только является ещё одним шагом вперёд в стратегии глобализации BYD, но и подчёркивает важную роль Таиланда в глобальной цепочке поставок электромобилей», — заявил Ке Юбин, генеральный директор BYD Thailand.

За первые семь месяцев года (с января по июль) компания BYD продала за рубежом 545 003 электромобиля. Это на 133,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

По данным China EV DataTracker , за первые семь месяцев года компания BYD реализовала в мире 2 458 914 легковых автомобилей, что на 26,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Однако рост замедляется: в июле компания продала 341 030 легковых автомобилей, что всего на 0,1% больше, чем годом ранее, и является самым низким показателем за последние полтора года.