- Представлен самый маленький датчик... (1025)
- Каршеринг «Яндекс Драйв» заработал в Нижнем... (1227)
- Представлен самый маленький датчик... (2078)
- В Россию привезли внедорожники Haval H9 2025... (1260)
- Лучшее из двух миров: первый гибридный... (1153)
- Microsoft запрещает устанавливать Windows 11... (1244)
- Олдскульное приключение Mina the Hollower не... (1088)
- TSMC произвела первую пробную партию 2-нм... (1072)
- Cтартовало производство гибридной силовой... (1082)
- 120 Гц, 7000 мАч, 3 дня работы, Android 15,... (1347)
- 6500 мАч, 90 Вт, 120 Гц, IP65 и Dimensity... (1320)
- OpenAI запланировала проекты на общую сумму... (1080)
- Gex, Road Rash, Doom и другие хиты: в... (1120)
- Верховный суд США не дал Google отсрочки в... (1717)
- Россияне разочаровались в «Москвиче»? В 2025... (1176)
- Прощальный аккорд Volvo V60: представлен... (1245)
Без официальной премьеры, но зато сразу со скидкой в 400 тыс. рублей. Стартовали официальные продажи Jetour T1: 245 л.с., 8-ступенчатый «автомат» и полный привод — от 3,37 млн рублей
Дата: 2025-09-17 01:03
В России стартовали официальные продажи внедорожника Jetour T1. Автомобиль должны были официально представить вчера, 16 сентября, но премьера отменилась. Вместо этого поздно вечером опубликовали прайс-лист.
Ранее предполагалось, что Jetour T1 предложат в России с двумя агрегатными связками (1,5-литровый мотор и «робот» и 2,0-литровый мотор и «автомат»), но на данный момент в прайс-листе только две комплектации с 2,0-литровым двигателем. Мотор выдает 245 л.с. и сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — полный, но в топовой комплектации Luxury есть интеллектуальный полный привод XWD и автоматическая блокировка заднего межколёсного дифференциала. В обеих комплектациях есть 7 режимов движения (стандарт, спорт, эконом, камни, снег, грязь, песок), блокировка межосевого дифференциала и внедорожный низкоскоростной режим круиз-контроля (7-15 км/ч).

В оснащении Jetour T1 — двухзонный климат-контроль, датчик дождя, круиз-контроль, акустические лобовое и передние боковые стекла, полный пакет «теплых опций» с обогревом заднего сиденья, электрорегулировка сиденья водителя в 6-и направлениях, электрорегулировка сиденья переднего пассажира в 4-х направлениях, медиасистема с экраном диагональю 15,6 дюйма, аудиосистема с 8 динамиками.
Габариты Jetour T1 составляют 4705 х 1967 х 1843 мм, колесная база — 2800 мм. Машина исключительно 5-местная.
Цена комплектации Comfort — 3,77 млн рублей, Luxury — 3,95 млн рублей. Уже на старте предусмотрена скидка 100 тыс. рублей за trade-in и 300 тыс. рублей за кредит. Это снижает стоимость машины до 3,37 и 3,55 млн рублей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Xiaomi представила титановый термос за 50 долларов
Xiaomi объявила о запуске краудфандинговой кампании на своей платформе Youpin для нового термоса Mijia Titanium Thermos 1.2L. Кампания стартует 22 сентября, а цена для участников коллективного финансирования составит 369 юаней (примерно 50 долларов). Фото: Xiaomi Главная особенность термоса — применение титана. Xiaomi использует титан чистотой ≥99% как для внутренней колбы,...
Geely Galaxy Star 6 выходит в предпродажу 26 сентября — это новый экономичный гибрид со средним расходом около 2 л/100 км
Geely Auto объявила, что предпродажи её новой модели Galaxy Star 6 стартуют 26 сентября. Этот седан, оснащённый гибридной системой Thor AI Hybrid 2.0 на базе 1,5-литрового мотора, обещает стать одним из самых экономичных и технологичных гибридов на рынке. А еще доступных. Фото: Geely В оснащении машины цифровая панель приборов с диагональю 10,2 дюйма и медиасистемой с экраном...
Samsung забуксовала с флеш-памятью — выпуск QLC NAND девятого поколения отложен до 2026 года
На фоне расширения инфраструктуры ИИ продолжает расти спрос на хранилища данных большой ёмкости. Это в свою очередь повышает интерес к разработке памяти NAND нового поколения. Однако, как пишет ZDNet, компания Samsung, один из ключевых поставщиков чипов NAND, испытывает трудности с коммерциализацией своей высокоёмкой памяти NAND девятого поколения (V9), откладывая...
Новая статья: Обзор видеокарты NVIDIA GeForce RTX 5050: Intel передает «спасибо»
Перед нами тот редкий случай, когда производитель GPU стремится отвлечь внимание от своего нового продукта. Давайте разберемся почему — на примере видеокарты Palit GeForce RTX 5050