- Chery выходит на уровень Boston Dynamics:... (1093)
- Motorola решила бросить вызов Samsung: новый... (664)
- Nvidia научилась отслеживать местоположение... (1086)
- После рекордного 7 места российский... (648)
- В топ-5 — только Honda и Toyota: какие... (810)
- На The Game Awards 2025 анонсируют следующую... (817)
- Samsung ломает традиции: новые Galaxy A37 и... (616)
- Евросоюз опять захотел занять 20 % рынка... (982)
- Док-станция с Oculink, USB4 и БП на 850 Вт... (961)
- Xiaomi готовит дешевый аналог Apple... (1036)
- «Машины распродаем. И на этом все». Из... (526)
- Основатель Xiaomi и ведущий специалист... (823)
- Глобальный Xiaomi 17 одобрен для выхода,... (624)
- В новых Volkswagen нашли дефектные болты:... (607)
- На АвтоВАЗе всё хорошо: завод планирует... (837)
- Выход первого гибкого iPhone спровоцирует... (591)
Россияне охладели к Zeekr, но рынок электромобилей всё равно рвётся вверх
Дата: 2025-12-08 10:21
В ноябре в России зарегистрировали 1602 новых электромобиля — это на 57% больше, чем год назад, сообщил Сергей Целиков из «Автостата». Относительно октября рынок слегка просел: тогда было 1614 регистраций, снижение составило всего 1%, то есть сегмент остаётся стабильным.
Наиболее заметный провал показал Zeekr: всего 196 проданных машин, что на 54% меньше прошлогоднего результата. При этом остальные участники топ-10 демонстрируют рост. Лидером месяца снова стала «АмберАвто» — единственная модель бренда, А5, разошлась тиражом 404 экземпляра и обновила собственный рекорд.
Фото Zeekr На второй позиции — Evolute. Даже несмотря на завершение выпуска седана i-Pro, бренд нарастил продажи до 222 единиц, что соответствует впечатляющему росту в 181%.
В десятку самых популярных электрокаров ноября также вошли Xiaomi, BYD, Avatr, Tesla, Geely, BMW и Honda.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Новейший большой седан Geely Preface предложит расход менее 4 л на 100 км
В базе Министерства промышленности и информатизации КНР (MIIT) появились первые изображения Geely Preface iHEV — обновлённой версии седана, оснащённой классическим гибридом. Появление приставки iHEV в названии подтверждает, что его батарею нельзя заряжать от внешнего источника. Габариты седана составляют 4825 х 1869 х 1469 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный...
Xiaomi, Honor и другие китайские производители смартфонов пользуются проблемами Apple с ИИ для переманивания клиентов
На рынке смартфонов КНР конкуренция очень сильна, Apple давно её не выдерживает, то и дело уступая статус самой популярной марки местным производителям. Последние тонко чувствуют конъюнктуру, а потому предлагают всё больше решений для перехода от инфраструктуры Apple в свою экосистему. Это особенно остро чувствуется в контексте развития фирменных ИИ-сервисов. Источник...
TSMC застопорилась при масштабировании памяти SRAM — переход на 2-нм техпроцесс не даст улучшений
Так называемый «закон Мура», который предписывает удвоение плотности размещения транзисторов на полупроводниковых кристаллах каждые полтора или два года, обеспечивает прогресс далеко не во всех сферах. В частности, улучшить масштабирование при производстве ячеек памяти типа SRAM новый 2-нм техпроцесс не поможет. Источник изображения:...
Samsung перехватила инициативу и станет ключевым поставщиком памяти SOCAMM2 для Nvidia
Отставание от SK hynix в сфере поставок HBM3E для нужд Nvidia не только уязвляет самолюбие Samsung Electronics — компания банально упускает выгоду, поэтому на этапе обеспечения поставок памяти в исполнении SOCAMM2 она решила создать условия для равноправного с конкурентом участия. Сообщается, что более половины всей такой памяти для нужд Nvidia будет поставлять именно...