- ИИ помог обновить драйверы для AMD Radeon... (938)
- NASA представило экипаж луной миссии Artemis... (1089)
- Anthropic представила Claude Fable 5 —... (976)
- Финская твердотельная чудо-батарея Donut Lab... (1713)
- В ядре Linux нашли серьёзную уязвимость,... (722)
- «Могли бы обойтись электронным письмом»:... (1045)
- MaxSun выпустила низкопрофильную GeForce RTX... (958)
- В AMD предсказали, что цены на DDR5 вернутся... (950)
- M**a будет использовать активность... (736)
- Nintendo подтвердила ремейк легендарной The... (1069)
- «Всё по-честному, без обмана»: Сулейман из... (1087)
- Спутниковый Wi-Fi на борту авиалайнеров... (845)
- Dragon’s Dogma 2 всё-таки получит большое... (884)
- Oriole Networks и AMD успешно запустили... (1038)
- Роскомнадзор и Минцифры увидели основания... (1003)
- Закон един для всех: ЕС отказался делать... (1973)
Koenigsegg запустила в производство 2300-сильный гиперкар Gemera спустя шесть лет после анонса
Дата: 2026-03-30 00:32
Шведский производитель Koenigsegg объявил о начале серийного производства гиперкара Gemera, впервые представленного в 2020 году. Сборка модели организована параллельно с другой новинкой бренда — Koenigsegg CC850.
Gemera позиционируется как четырёхместный гиперкар формата "Mega-GT", сочетающий экстремальные характеристики с возможностью повседневного использования.
Изначально предполагалось, что автомобиль получит гибридную установку на базе 2,0-литрового трёхцилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. Однако серийная версия оснащена более мощной системой: 5,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с тремя электромоторами.
Фото: Koenigsegg Суммарная мощность силовой установки составляет 2300 л.с., а крутящий момент — 2028 фунт-футов (примерно 2750 ньютон-метров). Передача мощности на все четыре колеса осуществляется через 9-ступенчатую трансмиссию Light Speed Tourbillon.
По сравнению с концептом, серийная версия получила ряд изменений во внешности. Вместо камер установлены традиционные боковые зеркала, добавлены заднее антикрыло, передний сплиттер, S-образный воздуховод и другие аэродинамические элементы, доступные в пакете Ghost Package.
Начало производства Gemera стало важным этапом для Koenigsegg, которая расширяет линейку гиперкаров за счёт моделей с гибридными технологиями и повышенной практичностью.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Yahoo запускает ИИ-поисковик Scout и пытается вернуться в гонку с Google
Yahoo представила новый поисковый сервис Scout — систему ответов на базе искусственного интеллекта. Продукт должен упростить поиск информации и давать более персонализированные результаты, конкурируя с современными ИИ-решениями. Scout формирует ответы с пояснениями и ссылками на источники. При этом сервис не имитирует диалог с пользователем, как чат-боты, а сосредоточен на...
NASA выходит на финальную стадию перед запуском пилотируемой миссии Artemis II
NASA завершает последние этапы подготовки к запуску пилотируемой миссии Artemis II. Старт запланирован на 1 апреля с площадки Космического центра имени Кеннеди. На космодроме ведутся заключительные работы перед началом предстартового отсчёта. Параллельно специалисты оценивают погодные условия: на данный момент вероятность благоприятной погоды составляет около 80%, при этом...
Новая статья: От Ryzen 7 1800X до Ryzen 7 9850X3D: девять лет эволюции AMD в одном тесте
Мы сравнили девять главных восьмиядерников AMD, которые компания выпустила с 2017 по 2026 год: Ryzen 1800X, 2700X, 3800X, 5800X, 5800X3D, 7700X, 7800X3D, 9700X и 9850X3D. Оказывается, за это время они стали втрое быстрее и вдвое эффективнее. Разбираемся, как так...
Илон Маск предложил построить подземный транспортный тоннель в Далласе
Илон Маск планирует реализовать проект подземной транспортной системы в Далласе. Тоннель должен соединить Техасский университет в Далласе (University of North Texas at Dallas) с новым районом University Hills, где строится пространство с магазинами, офисами и зонами отдыха. Основная цель проекта — сократить время в пути между двумя загруженными точками и снизить нагрузку на...