- Poco X8 Pro Max, Poco X8 Pro и Poco M8 —... (2682)
- Акции Raspberry Pi взлетели до рекордной... (3031)
- В России появится национальный ИИ-ассистент... (2684)
- На волне ИИ-бума выручка Foxconn взлетела на... (5010)
- Американские ИТ-компании стали выбирать ИИ... (2944)
- Фрэнк Азор из AMD опроверг слухи о том, что... (3075)
- Steam растёт вширь — Valve обновила дизайн... (3612)
- Rockstar пожалела, что добавила стелс в GTA:... (3082)
- Репортаж со стенда G.Skill на Computex 2026:... (3082)
- Репортаж со стенда 1stPlayer на Computex... (2985)
- В российских поездах дальнего следования... (3642)
- Полёты на вивернах, пинбол и переработка... (2879)
- Китайцы научили квантовый компьютер работать... (3062)
- Интернет не для людей — автоматизированный... (2754)
- Reddit захлестнул спам с сомнительными... (3416)
- На площадке Саяно-Шушенской ГЭС в Хакасии... (2736)
Производитель часов Swatch занялся... аккумуляторами для электромобилей
Дата: 2016-12-23 13:12
Всего несколько лет назад крупнейший производитель часов Swatch Group был на подъеме, сообщая о рекордных продажах. Казалось бы, раз дела идут хорошо, то менять что-либо незачем. Однако в прошлом году и начале этого в интервью руководителя компании прозвучало намерение освоить новое направление деятельности — выпуск аккумуляторов для электромобилей, рассчитывая к 2020 году довести их продажи до 10-15 млрд долларов.
Инвесторам план показался слишком затратным и нереалистичным. Между тем, прогнозируется, что в этом году доход компании будет меньше прошлогодних 8,36 млрд долларов. Одновременно растут складские запасы продукции, поэтому рано или поздно все равно пришлось бы задумываться о дальнейшей стратегии. Пока же пресс-секретарь Swatch Group сообщил, что компания всегда внимательно относится к расходам и не собирается сокращать основное производство.
Аккумуляторы, о которых идет речь, совместно разрабатывают специалисты компании Belenos Clean Power, в которой Swatch принадлежит контрольный пакет акций, и технологического института ETH в Цюрихе. Технические подробности пока скудны, поскольку не были представлены даже прототипы. Ожидается, что эти аккумуляторы, в которых используется компаунд на основе оксида ванадия, превзойдут литий-ионные по энергетической плотности, сроку службы, скорости зарядки и безопасности.
Взрывное увеличение спроса на аккумуляторы ожидается в связи с ростом популярности электромобилей. По некоторым оценкам, в 2030 году электромобили будут составлять две трети транспортных средств на улицах богатых городов.
Источник: Reuters
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Почтовая служба Франции вооружилась дронами
О службах доставки, использующих дроны, говорят уже очень давно. И не только говорят. В этом году данное направление получило мощный толчок к развитию. Компания Amazon совершила первую доставку с помощью беспилотного летательного аппарата, Alphabet экспериментирует с доставкой еды. Ещё один крупный игрок в этой отрасли, компания 7-Eleven уже обслужила 77 заказов на...
В «Многофункциональных банковских офисах» теперь можно оформить карту «Мир»
Любой клиент, оформляющий в офисе карту «Мир», получает кэшбэк до 10% и 7% годовых на остаток по счету. Кроме того, в «Многофункциональном банковском офисе» можно оформить одновременно две карты к одному счету — Visa Gold и «Мир Премиальная» в рамках программы «Мир...
Изменения в ландшафте кибербезопасности — прогноз «Лаборатории Касперского»
Специалисты «Лаборатории Касперского» рассказали о наиболее важных, по их оценкам, изменениям, которые могут ожидать нас в ближайшее время в цифровом мире, разумеется, с акцентом на аспекты информационной...
В России каждый двадцатый пользователь рискует потерять деньги из-за кибератаки
В России каждый двадцатый пользователь рискует потерять деньги из-за кибератаки. К такому выводу пришли специалисты, представляющие «Лабораторию