- MSI возвращает культовую линейку видеокарт... (1235)
- Нужно ещё больше памяти для новых... (900)
- Началось: Asus поднимает цены на свои... (1016)
- Пользователь подал 1350 Вт мощности на... (1214)
- Пользователь подал 1350 Вт мощности на... (936)
- С Новым, 2026 (884)
- С Новым 2026 (1166)
- Израиль первым в мире принял на вооружение... (867)
- Инсайдер раскрыл улучшения камеры Samsung... (842)
- Ryzen 9800X3D умирают даже чаще, чем сгорают... (1123)
- Первый смартфон Трампа откладывается на 2026... (1068)
- Обнаружено редчайшее слияние сразу трёх... (1114)
- Спрос на H200 в Китае в три раза превысил... (1027)
- В Узбекистане представлены обновлённые... (929)
- 73-й успешный старт ракет китайской... (701)
- Британская Space Forge впервые получила... (766)
Он потягается с бестселлерами Haval Jolion, Geely Coolray и Chery Tiggo 7 Pro. Футуристичный кроссовер Omoda C5 выходит в России в октябре
Дата: 2022-07-18 16:36
Сегодня было объявлено, что первая модель нового бренда Omoda – кроссовер C5 – поступит в продажу на российском рынке в четвертом квартале 2022 года. Предположительно, модель станет доступна в октябре.
Omoda создаёт индивидуальную дилерскую сеть на конкурсной основе, которая на первом этапе будет включать 100 партнеров. В планах компании заключить дилерские соглашения до конца лета этого года.
Габариты Omoda C5 составляют 4400 х 1830 х 1585 мм при колесной базе 2630 мм. Он составит конкуренцию Geely Coolray, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. Новинка получит двухъярусную оптику с узкой линией дневных ходовых огней и решетку радиатора, котора врезана в бампер. Задняя часть автомобиля отличается фонарями, объединенными в единую линию, а также хромированной окантовкой выхлопной системы.
Экраны центральной консоли и приборной панели представляют собой единый блок, а количество физических кнопок сведено к минимуму. Стоит отметить дефлекторы обдува, объединенные в единый горизонтальный элемент, а также сенсорный блок управления климат-контролем и беспроводную зарядку для смартфона.
Автомобиль получит 1,6-литровый двигатель Астесо, знакомый россиянам по Exeed TXL. Передняя подвеска представлена стандартным «Макферсоном», а на задней оси можно увидеть многорычажную независимую схему. В будущем Omoda C5 обзаведется менее производительными 1,5-литровыми агрегатами и даже получит гибридную и полностью электрическую версии. Привод является передним.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Курс биткоина превысил $22 тыс., другие криптовалюты также растут
Последние несколько дней курс биткоина показывал уверенный рост, благодаря чему ему удалось преодолеть отметку в $22 тыс. за монету впервые с 8 июня. На момент написания этой заметки за единицу самой популярной криптовалюты мира давали около $22 085 (данные платформы CoinDesk). На фоне этого многие другие криптовалюты также показывают положительную динамику. Источник...
SlashGear: пользователи назвали самым неудачным продуктом Apple колонку HomePod
В ходе опроса авторы тематического портала попросили 620 пользователей Apple из США назвать девайсы бренда, которые они считают неудачными и никогда бы не приобрели. Первое место в списке заняла умная колонка...
Компания Vivo представила в России смартфон Vivo T1
Сегодня китайская компания Vivo представила в России свой новый смартфон. Это устройство среднего уровня под названием Vivo T1. Новинка построена на базе однокристальной системы Snapdragon
Футуристичный кроссовер Omoda C5 выходит в России в октябре
Сегодня было объявлено, что первая модель нового бренда Omoda – кроссовер C5 – поступит в продажу на российском рынке в четвертом квартале 2022 года. Предположительно, модель станет доступна в октябре. Omoda создаёт индивидуальную дилерскую сеть на конкурсной основе, которая на первом этапе будет включать 100 партнеров. В планах компании заключить дилерские соглашения до конца...