- «Люди используют Google, потому что хотят»:... (1035)
- Китай ударил по Nvidia: производство H200... (729)
- В США заложили основу для компактных... (668)
- Илон Маск попытается взыскать с OpenAI и... (787)
- Это действительно и Ultra, и Plus: Intel... (848)
- Gigabyte подтверждает, что Nvidia определяет... (1096)
- Samsung запустила производство панелей OLED... (1073)
- На фоне катастрофы на рынке памяти Samsung в... (443)
- Семь лет в AMD/ATI, 14 лет в Qualcomm, и вот... (730)
- Инсайдер, на которого Apple подала в суд за... (690)
- В России создали генератор с напряжением до... (1077)
- Asus вернула физические рычажки для... (1060)
- Дата-центры будущего смогут отапливать дома... (743)
- Anthropic признала уязвимость Claude Cowork... (745)
- Выпущен умный портативный проектор TCL... (835)
- Samsung нарастит производство памяти всего... (687)
Такие похожие Skoda Octavia, но такие разные. Названы различия китайской и российской версий (и они не в пользу китайской Octavia)
Дата: 2023-06-23 08:38
После официального ухода Skoda из России лифтбэки Octavia российской сборки заменили аналогичные Octavia, ввозимые из Китая по параллельному импорту. Однако «китаец» сильно отличается не в лучшую сторону от российского авто. многие детали, как обычно, кроются в мелочах.
Например, у «китайца» в салоне меньше хромированных элементов, рулевое колесо – не кожаное, а пластиковое, карманы в дверях – с голым пластиком, без антискользящего покрытия. В подстаканниках на центральном тоннеле «китайца» нет резиновых фиксаторов, а в 12-вольтовой розетке нет прикуривателя.
Octavia, как и другие авто Skoda, славится своей идеологией simply clever, но китайский лифтбэк она обошла стороной, если говорить о багажнике: тут все simply poor – очень бедно. Нет откидных крючков, перегородок боковых карманов, фиксирующих ремешков и даже самых банальных такелажных петель! Нет в китайских авто и подогрева сидений, но ушлые «дилеры» готовы установить его: за опциональный подогрев вместе с русификацией медиасистемы берут 90 тыс. рублей.
Наконец, отличаются моторы. Если под капот базовой версии российского лифтбэка устанавливали двигатель 1,6 MPI мощностью 110 л.с., то у китайца – более современный атмосферный мотор 1,5 MPI, выдающий 113 л.с. (при этом крутящий момент у российской версии больше на 10 Н·м).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В российском законодательстве появится термин «дипфейк»
В российском законодательстве появится официальный термин «дипфейк», о чем сообщают «Известия». Соответствующую инициативу готовят в комитете Госдумы по информполитике совместно с Роскомнадзором «Главная задача законопроекта, которую, надеемся, удастся решить, — это дать правовое определение явлению под названием «дипфейки», которые сегодня стали уже не уникальными», — заявил...
Российским владельцам автомобилей Exeed разрешили бесплатно ездить по платным дорогам
Российский офис компании Exeed объявил о запуске новой акции вместе с «Автодором». Владельцы автомобилей Exeed смогут получить полные компенсации за проезд по некоторым участкам федеральных платных магистралей, но не обошлось и без ограничений. Акция распространяется на магистрали М-1 «Беларусь», М-11 «Нева» и М-4 «Дон». Выбор маршрутов в Exeed объяснили тем, что самыми...
Ericsson сократит всех российских сотрудников до конца 2023 года
Шведский производитель телекоммуникационного оборудования — компания Ericsson, ещё в декабре подписала соглашение, предполагавшее расторжение аренды большей части своего офиса в российской столице с 31 марта текущего года. Как сообщает ТАСС, до конца года компания завершит уход из России, сократив всех оставшихся в стране сотрудников. Источник изображения: Redd...
Стратегия Dune: Spice Wars получила крупнейшее обновление с долгожданной сюжетной кампанией и обучением
Разработчики из студии Shiro Games выпустили обновление «Завоевание» (Conquest) для стратегии в реальном времени Dune: Spice Wars. Среди прочего в игре появилась сюжетная кампания. Источник изображений: Shiro