- «Обезгугленные» TPU: Blackstone и Google... (6953)
- Учёные решили головоломную задачу полётов ко... (5145)
- Microsoft представила очень дорогие планшеты... (6000)
- Microsoft отказывается от двухфакторной... (6598)
- Google представила Gemini 3.5 Flash —... (5110)
- YADRO представила российский 2U-сервер... (7639)
- Forza Horizon 6 только вышла, а уже обогнала... (5677)
- Anthropic переманила сооснователя OpenAI —... (6112)
- Солнечная энергетика обгонит уголь и газ в... (5295)
- AWS скупила дефицитные Mac Studio и теперь... (5055)
- Рабочий погиб на площадке SpaceX за... (4564)
- Запустится даже на картошке: хардкорный... (4783)
- Опубликованы технические характеристики... (6138)
- Apple представила ИИ-функции для инвалидов —... (4067)
- Пользователи Google Pixel пожаловались на... (4229)
- На волне ИИ-бума китайский производитель... (4067)
VW будет производить аккумуляторы для электромобилей в Германии совместно с китайской компанией Guoxuan
Дата: 2021-07-19 13:31
По сообщению источника, начиная с 2025 года, компания Volkswagen (VW) будет совместно с одним из ведущих китайских производителей аккумуляторов — Guoxuan — производить в Германии аккумуляторы для электромобилей.
Партнеры построят второй завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Зальцгиттере. Здесь будет налажено производство недорогих аккумуляторов для экономичных электромобилей.
В мае 2020 года компания VW объявила о приобретении 26% акций Guoxuan, третьего по величине производителя аккумуляторов для электромобилей в Китае после CATL и BYD. Первоначально в VW планировали производить на заводе в Зальцгиттере аккумуляторы совместно с Northvolt, шведским производителем аккумуляторов, на 20% принадлежащим VW, но планы изменились. Теперь шведский производитель сосредоточился на аккумуляторах для электромобилей высокого класса.
Немецкий автопроизводитель также заявил, что проводит заключительные переговоры о строительстве новых производственных линий в Испании. Переговоры включают проект третьего завода Volkswagen по производству аккумуляторов для электромобилей с годовой производительностью 40 ГВт-ч, достаточной для комплектации 500 000-800 000 электромобилей.
В марте концерн VW объявил о плане создания к 2030 году шести заводов по производству аккумуляторов для электромобилей в Европе с целью снижения затрат и повышения рентабельности транспортных средств. Компания планирует, что электромобили будут составлять 50% продаж ее автомобилей к 2030 году и почти 100% к 2040 году.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Автовладельцы в ярости: Tesla требует 1500 долларов за оборудование, которое уже было оплачено
В выходные компания Tesla запустила долгожданную подписку на «полный автопилот» Tesla Full Self-Driving (FSD) для владельцев фирменных автомобилей. Однако запуск прошёл не совсем гладко — в сети разгорается скандал и владельцы Tesla публикуют негативные отзывы. Как мы уже сообщали, FSD работает только на машинах с соответствующим компьютером (HW3.0). Если электромобиль им не...
Эксперты: Bitcoin подорожает до 318 000 долларов к 2025 году, а к концу 2030 года он будет дороже 4 миллионов долларов
Источник опубликовал интересный прогноз стоимости Bitcoin на ближайшее время и отдаленную перспективу. Своим мнением о цене Bitcoin поделились 42 эксперта в области – ученые, работники финансовых организаций и компаний, так или иначе связанных с криптовалютой. Что касается ближайшей перспективы, то большинство участников (61%) сошлось в том, что Bitcoin сейчас недооценен: они...
Ещё одно приложение Google преодолело рубеж в полмиллиарда загрузок
Компания Google получила ещё одно приложение в свою копилку, которое преодолело рубеж в полмиллиарда загрузок в онлайн-магазине приложений Google Play. На этот раз речь идёт о Gmail Go — упрощённой и облегчённой версии почтового клиента Gmail. Достижение 500 миллионов особенно впечатляет, если учесть, что приложение Gmail Go доступно в Google Play далеко не для всех...
Суперкомпьютер Frontier станет самой энергоэффективной системой экзафлопсного класса
Новый суперкомпьютер вычислительного центра Окриджской лаборатории Frontier должен вступить в строй к концу этого года и стать первой системой экза-класса в США. Хотя такая вычислительная производительность и означает многие мегаватты энергопотребления, OLCF рассказала, что благодаря новым технологиям будущий суперкомпьютер превзойдет раннюю оценку в 20 МВт на Эфлопс....