- Ryzen 9 9950X3D2 набирает силу перед началом... (1049)
- OpenAI запустила дешёвую подписку на ChatGPT... (1078)
- Процессоры Ryzen 9800X3D продолжают умирать... (1104)
- Lada Vesta Cross 2026 получила новый цвет... (722)
- «Отец HBM» пообещал внедрение... (1134)
- Microsoft подтвердила ошибку в Windows 11,... (825)
- В Китае на основе предсказания 90-летней... (1120)
- Стартап Replit представил ИИ-инструмент,... (1054)
- Sega анонсировала демоверсию Yakuza Kiwami 3... (716)
- AMD добавит в Radeon Adrenalin... (819)
- Для Raspberry Pi 5 выпущена плата расширения... (812)
- Cybenetics показала прототип... (1268)
- В прошедшие новогодние праздники россияне... (1169)
- Спустя 27 лет работы глава The Division... (989)
- Доля Binance на крипторынке упала до... (1147)
- Глава Gigabyte объяснил, почему Nvidia... (1186)
В Россию прибыл новый кроссовер размером с Geely Atlas, «зимним пакетом», антикором и русификацией — всего 2,55 млн рублей. Стартовали продажи Dongfeng Mage с мотором Honda
Дата: 2025-07-21 11:37
Dongfeng объявила о старте продаж в России своего кроссовера Mage. Это городской SUV, сопоставимый по размерам с Geely Atlas. Машина предлагается в России с 1,5-литровым турбомотором, «зимним пакетом», антикоррозионной обработкой и русифицированной мультимедийной системой. Машина предлагается в двух комплектациях — Emotion и Progressive.
Стоимость стартует с 2,55 млн рублей с учетом прямой скидки в размере 300 тыс. рублей. Начальная цена без скидки — 2,85 млн рублей.
Под капотом всех версий Dongfeng Mage установлен 1,5-литровый турбомотор DFM-Honda мощностью 197 л.c. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Getrag с двумя сцеплениями.
Габариты Mage — 4650 x 1905 x 1630 мм, колесная база —2775 мм. Дорожный просвет — 202 мм. Салон оснащен мультирулем, цифровой приборной панелью диагональю 10,25 дюйма и центральным сенсорным дисплеем с диагональю 13,2 дюйма.
За звук отвечает аудиосистема с 6 динамиками, за комфорт водителя – электрорегулировка кресла в шести направлениях. Крыша панорамная с люком, климат-контроль снабжен воздуховодами для второго ряда сидений.
В топовой комплектации Progressive — полноскоростной адаптивный круиз-контроль, системы помощи водителю, включая ассистента удержания полосы движения, систему мониторинга слепых зон и автоматическое переключение дальнего света. Цена Dongfeng Mage Progressive — 2,75 млн рублей (с учетом прямой скидки в размере 250 тыс. рублей).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Конкурент CatBoost, XGBoost, LightGBM: Яндекс представил новую нейросетевую архитектуру TabM для работы с таблицами
Лаборатория исследований искусственного интеллекта Yandex Research представила новую нейросетевую архитектуру для работы с табличными данными — TabM. Она позволяет быстро обрабатывать большие массивы данных и строить высокоточные прогнозы, что востребовано в бизнесе, исследованиях и медицине. Сгенерировано нейросетью Midjourney Разработку использовали на Kaggle — платформе...
Skoda Octavia от 425 тыс., Subaru Forester от 535тыс., Honda Accord от 561 тыс. рублей. В России пройдет большая распродажа подержанных автомобилей
В Башкирии в августе состоится очень большая распродажа автомобилей, принадлежащих должникам. Принять участие в торгах может любой желающий. Заявки принимаются до 15 августа. На аукционе будут выставлены следующие автомобили: Opel Astra H, выпущенный в 2011 году, стартовая цена — 590 тысяч рублей; Nissan X-Trail 2013 года выпуска, начальная стоимость: 1,547 миллиона рублей;...
Huawei догнала Apple по выручке от смарт-часов в России
По итогам первых шести месяцев 2025 года китайская Huawei впервые сравнялась по объёму полученной выручки в сегменте носимых устройств (смарт-часы и фитнес-браслеты) на российском рынке с американской Apple. По данным «М.Видео-Эльдорадо», оба производителя занимают 25 % рынка в денежном выражении. Смарт-часы Huawei Watch Fit 4...
В Китае назревает технологический перегрев: Си Цзиньпин предостерёг регионы от избыточных инвестиций в ИИ и электромобили
Проблема перепроизводства на китайском автомобильном рынке выражается не только в ценовый войнах, но и наличии складских запасов машин прошлых лет выпуска, которые так и не были распроданы. По некоторым данным, Си Цзиньпин (Xi Jinping) отчитал региональные власти в Китае за их слишком активное рвение вкладывать средства в выпуск электромобилей, а также в разработку ИИ. ...