- TSMC и Sony объединились для разработки и... (5367)
- Профсоюз Samsung проведёт новые переговоры с... (6453)
- Кибератаки пошли вразнос: число новых... (6814)
- iPhone 18 Pro получат дисплеи OLED LTPO+ от... (5808)
- Инструменты войны: разработчики Warhammer... (5050)
- «У меня есть версия для Steam, но я куплю и... (5993)
- Cloudflare уволит сотни сотрудников из-за... (5941)
- Китайские учёные сжали сотню наноалмазов в... (5225)
- До 60 % паролей взламываются из MD5-хеша с... (5511)
- Дефицит довёл до того, что клиенты SK hynix... (5105)
- Новый трейлер психоделической ролевой игры... (5953)
- Выручка TSMC в апреле поднялась на 17,5 % на... (5653)
- Инвесторы дожали Nintendo: приставка Switch... (6537)
- Twitch ужесточит борьбу с накрутками... (6388)
- Продажи PlayStation 5 рухнули почти в два... (5715)
- OpenAI выпустила GPT-Realtime-2 и ещё две... (4738)
Производитель часов Swatch занялся... аккумуляторами для электромобилей
Дата: 2016-12-23 13:12
Всего несколько лет назад крупнейший производитель часов Swatch Group был на подъеме, сообщая о рекордных продажах. Казалось бы, раз дела идут хорошо, то менять что-либо незачем. Однако в прошлом году и начале этого в интервью руководителя компании прозвучало намерение освоить новое направление деятельности — выпуск аккумуляторов для электромобилей, рассчитывая к 2020 году довести их продажи до 10-15 млрд долларов.
Инвесторам план показался слишком затратным и нереалистичным. Между тем, прогнозируется, что в этом году доход компании будет меньше прошлогодних 8,36 млрд долларов. Одновременно растут складские запасы продукции, поэтому рано или поздно все равно пришлось бы задумываться о дальнейшей стратегии. Пока же пресс-секретарь Swatch Group сообщил, что компания всегда внимательно относится к расходам и не собирается сокращать основное производство.
Аккумуляторы, о которых идет речь, совместно разрабатывают специалисты компании Belenos Clean Power, в которой Swatch принадлежит контрольный пакет акций, и технологического института ETH в Цюрихе. Технические подробности пока скудны, поскольку не были представлены даже прототипы. Ожидается, что эти аккумуляторы, в которых используется компаунд на основе оксида ванадия, превзойдут литий-ионные по энергетической плотности, сроку службы, скорости зарядки и безопасности.
Взрывное увеличение спроса на аккумуляторы ожидается в связи с ростом популярности электромобилей. По некоторым оценкам, в 2030 году электромобили будут составлять две трети транспортных средств на улицах богатых городов.
Источник: Reuters
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Почтовая служба Франции вооружилась дронами
О службах доставки, использующих дроны, говорят уже очень давно. И не только говорят. В этом году данное направление получило мощный толчок к развитию. Компания Amazon совершила первую доставку с помощью беспилотного летательного аппарата, Alphabet экспериментирует с доставкой еды. Ещё один крупный игрок в этой отрасли, компания 7-Eleven уже обслужила 77 заказов на...
В «Многофункциональных банковских офисах» теперь можно оформить карту «Мир»
Любой клиент, оформляющий в офисе карту «Мир», получает кэшбэк до 10% и 7% годовых на остаток по счету. Кроме того, в «Многофункциональном банковском офисе» можно оформить одновременно две карты к одному счету — Visa Gold и «Мир Премиальная» в рамках программы «Мир...
Изменения в ландшафте кибербезопасности — прогноз «Лаборатории Касперского»
Специалисты «Лаборатории Касперского» рассказали о наиболее важных, по их оценкам, изменениям, которые могут ожидать нас в ближайшее время в цифровом мире, разумеется, с акцентом на аспекты информационной...
В России каждый двадцатый пользователь рискует потерять деньги из-за кибератаки
В России каждый двадцатый пользователь рискует потерять деньги из-за кибератаки. К такому выводу пришли специалисты, представляющие «Лабораторию