- Роскомнадзор заявил, что не ограничивал... (6333)
- Пентагон рассекретил первую партию файлов об... (6735)
- Шпионский боевик 007 First Light от... (6848)
- NASA испытало обычные фотокамеры Canon и... (6104)
- Gigabyte запустила продажи Aorus GeForce RTX... (6438)
- Самые тяжёлые чёрные дыры рождаются не из... (6645)
- У заднеприводных Cybertruck могут отвалиться... (6959)
- iFixit объявила «короля ремонтопригодности»... (6371)
- Киберпанковый боевик No Law от создателей... (6087)
- Asus выпустила 12,3" портативный сенсорный... (6721)
- Спрос на чипы AMD обогнал поставки —... (5850)
- Nintendo готовится к падению продаж консолей... (6002)
- ИИ теперь пишет 60 % нового кода Airbnb — и... (5274)
- Google начала тестировать ИИ-агента Remy —... (5727)
- Россияне массово жалуются на блокировки... (6147)
- TCL CSOT показала дисплей для ноутбуков,... (5801)
Производитель часов Swatch занялся... аккумуляторами для электромобилей
Дата: 2016-12-23 13:12
Всего несколько лет назад крупнейший производитель часов Swatch Group был на подъеме, сообщая о рекордных продажах. Казалось бы, раз дела идут хорошо, то менять что-либо незачем. Однако в прошлом году и начале этого в интервью руководителя компании прозвучало намерение освоить новое направление деятельности — выпуск аккумуляторов для электромобилей, рассчитывая к 2020 году довести их продажи до 10-15 млрд долларов.
Инвесторам план показался слишком затратным и нереалистичным. Между тем, прогнозируется, что в этом году доход компании будет меньше прошлогодних 8,36 млрд долларов. Одновременно растут складские запасы продукции, поэтому рано или поздно все равно пришлось бы задумываться о дальнейшей стратегии. Пока же пресс-секретарь Swatch Group сообщил, что компания всегда внимательно относится к расходам и не собирается сокращать основное производство.
Аккумуляторы, о которых идет речь, совместно разрабатывают специалисты компании Belenos Clean Power, в которой Swatch принадлежит контрольный пакет акций, и технологического института ETH в Цюрихе. Технические подробности пока скудны, поскольку не были представлены даже прототипы. Ожидается, что эти аккумуляторы, в которых используется компаунд на основе оксида ванадия, превзойдут литий-ионные по энергетической плотности, сроку службы, скорости зарядки и безопасности.
Взрывное увеличение спроса на аккумуляторы ожидается в связи с ростом популярности электромобилей. По некоторым оценкам, в 2030 году электромобили будут составлять две трети транспортных средств на улицах богатых городов.
Источник: Reuters
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Почтовая служба Франции вооружилась дронами
О службах доставки, использующих дроны, говорят уже очень давно. И не только говорят. В этом году данное направление получило мощный толчок к развитию. Компания Amazon совершила первую доставку с помощью беспилотного летательного аппарата, Alphabet экспериментирует с доставкой еды. Ещё один крупный игрок в этой отрасли, компания 7-Eleven уже обслужила 77 заказов на...
В «Многофункциональных банковских офисах» теперь можно оформить карту «Мир»
Любой клиент, оформляющий в офисе карту «Мир», получает кэшбэк до 10% и 7% годовых на остаток по счету. Кроме того, в «Многофункциональном банковском офисе» можно оформить одновременно две карты к одному счету — Visa Gold и «Мир Премиальная» в рамках программы «Мир...
Изменения в ландшафте кибербезопасности — прогноз «Лаборатории Касперского»
Специалисты «Лаборатории Касперского» рассказали о наиболее важных, по их оценкам, изменениям, которые могут ожидать нас в ближайшее время в цифровом мире, разумеется, с акцентом на аспекты информационной...
В России каждый двадцатый пользователь рискует потерять деньги из-за кибератаки
В России каждый двадцатый пользователь рискует потерять деньги из-за кибератаки. К такому выводу пришли специалисты, представляющие «Лабораторию