- Издатель Styx: Blades of Greed и RoboCop:... (667)
- Бразилия снова оштрафовала Apple за... (885)
- Материнская плата ASRock убила уже второй... (933)
- Первый трансатлантический оптоволоконный... (873)
- Миссия NASA Crew-13 продолжит традицию... (899)
- Honor представили самый тонкий... (911)
- Micron запускает скоростную память GDDR7... (882)
- Геймдев для всех: собака с помощью Anthropic... (608)
- Valve напутала с объёмами видеопамяти в... (690)
- Амбициозная гоночная игра от бывших... (651)
- No Limits: новые «Москвичи» выйдут без... (798)
- В Россию официально едет новый рамный... (922)
- Microsoft начала подключать нуждающихся к... (608)
- Первой после Google стала не Samsung, а... (681)
- Прогрессивные цены для непрогрессивных... (648)
- До 150 Мбит/с на пользователя прямо со... (563)
Suzuki и Daihatsu вошли в электромобильный альянс Toyota
Дата: 2021-07-25 11:16
Компании Suzuki Motor и Daihatsu Motor присоединились к трем другим крупным японским автопроизводителям, включая Toyota Motor, для совместной разработки передовых технологий и ускорения электрификации коммерческих автомобилей.
На этой неделе было объявлено, что Suzuki и Daihatsu инвестируют в совместное предприятие, в апреле созданное Toyota, Hino Motors и Isuzu Motors. Компании намерены сотрудничать в проведении дорогостоящих исследований и совместной работы над «подключенными, автономными, совместно используемыми и электрическими транспортными средствами» (так можно расшифровать аббревиатуру CASE — connected, autonomous, shared and electric vehicles). Этот проект также является частью усилий компаний по быстрой адаптации к миру с нулевым выбросом углерода.
Suzuki и Daihatsu приобретут у Toyota по 10% акций совместного предприятия. После сделки Toyota будет иметь 60% акций предприятия под названием Commercial Japan Partnership Technologies, в то время как у Hino, Isuzu, Suzuki и Daihatsu будет по 10%.
Изначально предприятие было создано для разработки технологий для коммерческих автомобилей, в основном грузовиков. С приходом Suzuki и Daihatsu, двух крупных производителей мини-автомобилей или автомобилей категории «кей-кар», СП расширит сферу своих интересов, включив в нее автомобили этой категории, очень популярные в Японии.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
OnePlus Nord 2 против iPhone SE и Samsung Galaxy A52 в битве камер
OnePlus Nord 2 активно стали называть вернувшимся убийцей флагманов. При цене в 400 долларов смартфон предлагает топовую платформу, сверхбыструю зарядку, много памяти и теоретически хорошую камеру. Именно камеру решили проверить специалисты источника, сравнив Nord 2 с iPhone SE второго поколения и Samsung Galaxy A52, которые находятся примерно в том же ценовом сегменте. ...
Из-за Clubhouse произошла утечка 3,8 млрд телефонных номеров
Швейцарский эксперт по вопросам цифровой безопасности и защиты данных Марк Рюф (Marc Ruef) сообщил в Twitter, что по вине сервиса Clubhouse произошла утечка 3,8 млрд телефонных номеров. Проблема коснулась не только самих пользователей социальной сети, но и тех, кто записан у них в контактах. Источник:...
Илон Маск заявил о безопасности атомных электростанций
При работе атомной электростанции не выбрасывается столько парниковых газов. Тем не менее общество относится к ядерной энергетике с недоверием — из-за прошлых крупных аварий. Илон Маск высказался по этому...
В Китае уже якобы продают Huawei P50 и P50 Pro за 10 долларов. В чем подвох?
Huawei официально представит свои флагманские смартфоны серии P50 на следующей неделе, но уже сейчас продавцы на торговой площадке Taobao начали продавать P50 и P50 Pro за эквивалент примерно 10 долларов (60 юаней). Само собой, к реальным Huawei P50 и P50 Pro эти устройства не имеют никакого отношения. Собственно, даже устройствами такие P50 и P50 Pro назвать сложно – это...