- Японцы вырастили 1-нм полупроводниковые... (721)
- Китайские исследователи перешли от инференса... (903)
- Chieftec на Computex 2026: практичные... (951)
- США ускорят разработку и внедрение ИИ в... (905)
- Amazon разрешили запускать интенет-спутники... (1153)
- CATL нацелилась на литий-воздушные... (1021)
- SpaceX собирается до четверти всех средств в... (1028)
- M**a поставила на паузу проект разработки... (817)
- Блокировки отдалили Россию от «цифрового... (1711)
- Прототип тихого лайнера NASA X-59 впервые... (1077)
- Создатели браузера Brave оценили в $60... (1602)
- Google согласовала аренду вычислительных... (864)
- OpenAI уже больше года ведёт переговоры о... (1250)
- Американские производители чипов в пятницу... (1794)
- Премьера геймплея и дата выхода Star Wars... (1053)
- Square Enix анонсировала Final Fantasy VII... (1274)
Suzuki возродила Grand Vitara. На выбор доступны два гибрида
Дата: 2022-07-21 08:27
Компания Suzuki представила новый среднеразмерный кроссовер Grand Vitara, который был создан при помощи глубокой модернизации компактной Vitara LY образца 2015 года. Новый автомобиль объединил технологии Suzuki и Toyota, а также получил две разные гибридные силовые установки.
Разработчики создали новый дизайн, постаравшись сделать Grand Vitara максимально привлекательной и современной. Капот, двери, крылья и крыша унифицированы с недавно представленным Toyota Hyryder, а фары и фонари придумали с нуля.
Габаритные размеры автомобиля составляют 4345 х 1795 х 1645 мм при колёсной 2600 мм. Она стала длиннее предыдущей Vitara на 170 мм, а колёсная база выросла на 100 мм.
Покупателям предложат «мягкий» гибрид (с передним либо полным приводом) и «параллельный» гибрид (передний привод). В первом случае 1,5-литровый бензиновый двигатель Suzuki K15C будет дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Мощность составит 103 л.с. при 137 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии здесь может быть либо классический шестиступенчатый «автомат», либо пятиступенчатая «механика».
«Параллельный» гибрид сочетает в себе 1,5-литровый 92-сильный бензиновый ДВС от Toyota и 79-сильный электродвигатель с общей отдачей 114 л.с. Трансмиссия — электромеханический вариатор eCVT, а запас хода от литий-ионной батареи (в электрическом режиме) составляет 25 км.
Производство новинки наладят на индийском заводе Maruti Suzuki, откуда автомобиль будут поставлять индийским дилерам и в другие развивающиеся страны.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Илон Маск заявил, что опция «полного автопилота» FSD стоит слишком мало и пообещал поднять цены в этом году
В настоящее время бета-версию программного обеспечения FSD, которая позволяет автоматически передвигаться по городским улицам без вмешательства водителя, тестируют около 100 тысяч владельцев электромобилей Tesla. К концу года она станет доступна всем клиентам компании в США, но одновременно глава Tesla грозится повысить стоимость опции, поскольку считает, что сейчас она...
TikTok начала увольнения: предположительно, в рамках глобальной реструктуризации компании
Как сообщает Wired со ссылкой на несколько источников издания, социальная сеть TikTok начала глобальную реструктуризацию бизнеса — в числе прочего она предусматривает увольнение значительного числа сотрудников. Источник изображения: Amanda...
Сахалинские онкологи совершенствуют навыки проведения малоинвазивных операций
За два дня специалисты проведут серию мастер-классов и обменяются своими наблюдениями в ходе тематического форума, рассказали ТИА "Острова" в региональном минздраве. На операциях по трем профилям сосредоточились специалисты, собравшиеся сегодня в областном...
С 1 сентября организации перейдут на электронный документооборот
С начала осени российские компании перейдут на электронный документооборот. Для обмена внутренними актами с работниками они смогут использовать «Госуслуги». С 1 сентября на портале госуслуг появятся данные трудовой...