- Чтобы поиграть за молодого Джеймса Бонда... (1701)
- Три галактики, три активные чёрные дыры:... (2417)
- Sony запатентовала ИИ-помощника, который... (2316)
- Asus решила использовать в новых настольных... (1867)
- Mercedes-Benz и Nvidia запустят систему... (1723)
- Можно на Intel, можно и на AMD, но оба... (1631)
- Китайский робот-собака Pudu D5 с... (2042)
- Реликтовое излучение против распределения... (1766)
- Самый быстрый и яркий игровой OLED-монитор... (2301)
- Стартап Odinn показал на CES 2026... (2198)
- Первый ПК с голографическими вентиляторами:... (1982)
- Sony Honda Mobility запустила производство... (2363)
- Narwal Flow 2: робот-пылесос с... (2355)
- Астрономы впервые обнаружили реликтовый... (1700)
- Asus сворачивает выпуск новых смартфонов в... (1574)
- Gigabyte показала GeForce RTX 5090 Infinity... (1794)
VW будет производить аккумуляторы для электромобилей в Германии совместно с китайской компанией Guoxuan
Дата: 2021-07-19 13:31
По сообщению источника, начиная с 2025 года, компания Volkswagen (VW) будет совместно с одним из ведущих китайских производителей аккумуляторов — Guoxuan — производить в Германии аккумуляторы для электромобилей.
Партнеры построят второй завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Зальцгиттере. Здесь будет налажено производство недорогих аккумуляторов для экономичных электромобилей.
В мае 2020 года компания VW объявила о приобретении 26% акций Guoxuan, третьего по величине производителя аккумуляторов для электромобилей в Китае после CATL и BYD. Первоначально в VW планировали производить на заводе в Зальцгиттере аккумуляторы совместно с Northvolt, шведским производителем аккумуляторов, на 20% принадлежащим VW, но планы изменились. Теперь шведский производитель сосредоточился на аккумуляторах для электромобилей высокого класса.
Немецкий автопроизводитель также заявил, что проводит заключительные переговоры о строительстве новых производственных линий в Испании. Переговоры включают проект третьего завода Volkswagen по производству аккумуляторов для электромобилей с годовой производительностью 40 ГВт-ч, достаточной для комплектации 500 000-800 000 электромобилей.
В марте концерн VW объявил о плане создания к 2030 году шести заводов по производству аккумуляторов для электромобилей в Европе с целью снижения затрат и повышения рентабельности транспортных средств. Компания планирует, что электромобили будут составлять 50% продаж ее автомобилей к 2030 году и почти 100% к 2040 году.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Автовладельцы в ярости: Tesla требует 1500 долларов за оборудование, которое уже было оплачено
В выходные компания Tesla запустила долгожданную подписку на «полный автопилот» Tesla Full Self-Driving (FSD) для владельцев фирменных автомобилей. Однако запуск прошёл не совсем гладко — в сети разгорается скандал и владельцы Tesla публикуют негативные отзывы. Как мы уже сообщали, FSD работает только на машинах с соответствующим компьютером (HW3.0). Если электромобиль им не...
Эксперты: Bitcoin подорожает до 318 000 долларов к 2025 году, а к концу 2030 года он будет дороже 4 миллионов долларов
Источник опубликовал интересный прогноз стоимости Bitcoin на ближайшее время и отдаленную перспективу. Своим мнением о цене Bitcoin поделились 42 эксперта в области – ученые, работники финансовых организаций и компаний, так или иначе связанных с криптовалютой. Что касается ближайшей перспективы, то большинство участников (61%) сошлось в том, что Bitcoin сейчас недооценен: они...
Ещё одно приложение Google преодолело рубеж в полмиллиарда загрузок
Компания Google получила ещё одно приложение в свою копилку, которое преодолело рубеж в полмиллиарда загрузок в онлайн-магазине приложений Google Play. На этот раз речь идёт о Gmail Go — упрощённой и облегчённой версии почтового клиента Gmail. Достижение 500 миллионов особенно впечатляет, если учесть, что приложение Gmail Go доступно в Google Play далеко не для всех...
Суперкомпьютер Frontier станет самой энергоэффективной системой экзафлопсного класса
Новый суперкомпьютер вычислительного центра Окриджской лаборатории Frontier должен вступить в строй к концу этого года и стать первой системой экза-класса в США. Хотя такая вычислительная производительность и означает многие мегаватты энергопотребления, OLCF рассказала, что благодаря новым технологиям будущий суперкомпьютер превзойдет раннюю оценку в 20 МВт на Эфлопс....